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浑身充满科技感 试驾体验名爵6 330TGI

  纠错  2020/7/2 13:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

● 静态部分回顾:

名爵6是一台整车轮廓较为动感的车型,而在新款车型上则对部分造型进行了修改,让它的整车气场更强大。前脸方面,进气格栅的尺寸进一步加大,并且条幅也进行了重新设计,车头两侧下方布置了类似进风口的装饰件。略带侵略性的前脸或许能够收获不少年轻消费拥趸。

车身侧面的造型并没有太大变化,作为一台掀背车型,整车线条很流畅。车身尺寸方面,长度比现款车型增加了9mm,高度增加了4mm,其余保持不变,如此微弱的差距其实可以忽略不计。18英寸黑色铝合金轮圈造型很特别,配备普利司通泰然者系列轮胎,规格为225/40 R18。

车尾最抢眼的无疑是后备厢上的后扰流板了,这也是同价位车型中并不多见的配置。看似双边共两出的排气布局实则为双边共四出,每边镀铬装饰件内实则为两个小的排气尾嘴。车尾底部还进行了类似扩散器扰流的设计,并且后雾灯位于正中央,如此布置能依稀看到一些赛车的影子。

来到车内,中控台部分的改动主要集中在中央屏幕区域,采用了悬浮式设计,并且得益于电子挡把,前排两张座椅之间的设计改为了上下分层式,储物实用性有了很大提升。

12.3英寸的全液晶仪表盘整体UI界面与名爵HS的类似,并且带有AR实景功能,科技感与功能性都很不错。中控屏幕为10.1英寸,并且升级采用了IPS硬屏,这在同级别中可不多见,显示分辨率很高,操作流畅,并且IPS硬屏最大的优势在于可视角度相当大。

名爵HS上那张广受好评的运动座椅也移植到了新款名爵6上,不仅造型看着很竞技风,实际上包裹性也不错,填充则软硬适中,兼顾了日常驾驶时的舒适性。

2010年10月1日

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