前脸设计颇具小心思 雪铁龙新e-C4实拍
6月30日,雪铁龙全新C4及其纯电版e-C4正式亮相,新车一改此前传统的两厢掀背轿车造型,优化为了时下流行的轿跑SUV设计。近日海外某社交平台发布了一组全新e-C4的实拍图。外观方面,新车前脸设计颇具小心思,由车标向两侧延展出两条镀铬饰条,再往后两条镀铬饰条分支出两条日间行车灯灯带,一条置于顶部,一条延展至了下方的主灯组内。车侧溜背造型提升了整车的运动感,A柱位置进行了熏黑处理,在当前大部分车型的设计风格中比较少见。车尾配有黑色尾翼,灯组造型与车头形成了呼应。
内饰部分,新车整体设计比较简洁,但并不失科技感,其装配了三辐平底式多功能方向盘,前方布置了全液晶仪表,右侧为一块尺寸较薄的悬浮式中控屏,地台上方挡把为拨片式挡把。值得一提的是,该车手套箱并非常规的翻折式,而是采用了十分新颖的抽拉式,不过内部空间较小,储物能力是个缺失。动力方面官方暂未公布,不过据悉该款车将拥有50kW·h的电池组,续航里程将在340km左右。
2012年7月2日
近接触1.6T发动机 探访法兰西机械工厂 关注雪铁龙和标致品牌的朋友应该对其进口车型搭载的那台1.6T发动机并不陌生,这款发动机目前在雪铁龙C4、标致308CC、RCZ等车型上搭载。这是一款由PSA和宝马在2006年合作研发的发动机,同时也在宝马MINI车型上搭载。这款1.6T发动机采用直喷技术和单涡轮双涡道技术,在技术上与大众TSI相比有过之而无不及,六次蝉联“全球最佳发动机”奖就是最好的例证。但由于PSA和宝马对其宣传并不给力,这款优秀的发动机在国内的知名度显然不如大众TSI。近日,我们终于获得了一次近距离接触并揭秘这款发动机的机...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月11日
四门设计符合口味 试驾雪铁龙C4 Coupe
雪铁龙C4 Coupe是一款外形前卫个性十足的紧凑型双门轿跑车。突破传统的车型设计和大胆前卫的内饰把这款车推到了一个颇为小众而又令人羡慕的消费人群中。可惜的是国产的世嘉两厢并没有引入C4的两门轿跑版,也许四门的设计似乎更加符合中国消费者的口味。
C4 Coupe拥有华丽的轿跑外形,每次在路上遇见它时,我们的视线都会驻足在它的身上。在动力方面,雪铁龙为国内消费者引入了原汁原味的1.6升涡轮增压发动机车型,143匹马力和240牛米的扭矩让你有足够的理由拥有它。
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查看全文>> 更多相关>>2010年1月18日
新动力美学 试驾进口雪铁龙C4轿跑车 当接到C4 Coupe试驾活动的那一刻,脑海里接连冒出的几个画面竟是:它的前辈赛纳(Xsara)、勒布和斯巴鲁翼豹,仔细一想,它们仨竟然都与拉力赛有着不可隔离的交集,一个是C4的上代车型;一个是与雪铁龙C4 WRC赛车融为一体的传奇车手;而最后一个既是它WRC赛场上曾经的对手,也是与它有几分志同道合的朋友。一时间竟不知在真正面对C4 Coupe时自己又将想起些什么?
虽是号称新款C4 Coupe,其实早在5年前就已经在中国上市,不同的是,之前的发动机没有T(涡轮增压)也没有几乎覆...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月17日
配置赶超豪华品牌车型 雪铁龙新款C4亮相 据海外媒体报道,目前雪铁龙新款C4、E-C4原计划于本月底正式亮相,而品牌方再次决定新款于今日正式亮相,并计划在今年年内上市开售。动力方面,新车基于CMP和e-CMP平台所打造,并分别搭载了1.2T涡轮增压发动机以及纯电动机系统,其中1.2T车型,传动系统将匹配6速双离合以及5速手动变速箱,并配备四驱系统。而纯电动版车型最大功率可达100kW,峰值扭矩260N·m,并配备50kW·h电池组,最大续航里程可达300km。
内饰方面,新车配备了全新三辐式多功能方向盘,并搭载液晶数字仪表以及全新悬浮...
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