溜背轿跑设计 大众全新Nivus车型实拍图
提及大众Nivus想必大家都并不陌生了,该款车型为品牌旗下的全新小型轿跑SUV,可视为大众“小号途观轿跑版”车型。近日海外媒体曝光了一组大众全新Nivus车型实拍图片,新车已在巴西市场正式开售,今年晚些时候在阿根廷发售,并在2021年面相其他南美市场发售。而从明年下半年开始,欧洲市场消费者也可以购买到该款车型。
外观方面,新车前脸与大众旗下途观车型较为相仿,侧面采用了了当下最新颖的溜背轿跑设计风格,尾部黑色饰板惯出至两侧尾灯组。内饰方面,新车配备了大众高尔夫同款三辐式多功能方向盘,并搭载液晶仪表以及嵌入式中控大屏。遗憾的是,保时捷同款拨动式换挡机构并未在该款车型上出现。尺寸方面,新车长宽高为4266×1757×1493mm,轴距为2566mm,其车身长度以及轴距均超越了大众旗下T-Cross车型。动力方面,新车搭载了1.0T三缸涡轮增压,最大功率可达94kW,传动系统匹配6速双离合变速箱。
2016年11月22日
这个涡轮表现还行 抢先试驾斯威X7 1.5T 斯威X7自从8月份上市以来,已经获得了不错的销量成绩。对于一个完全没有国内经验的品牌来说,能够短时间内获得如此多的订单,还是说明产品自身的设计和定位能够获得一部分消费者的认可。此前,斯威X7只有1.8L自吸发动机版本,但为了改善动力表现同时降低用户的购置成本,特意推出了如今的1.5T车型。
和1.8L车型相同,新增的1.5T也分为了三个型号,而且也还全部采用了手动挡配置。据厂家宣传,新款车型将会在12月份上市,自动挡配置预计明年年中能够推向市场。
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主打家用MPV 试驾广汽传祺M6 PRO 1.5T
变化符合潮流
虽然名字叫M6 PRO,但其实它就是传祺GM6(后改名传祺M6)的中期改款车型。这次中期改款变化最直观的就是前脸的样式,相比改款前,M6 PRO的线条更加硬朗,造型更显激进,设计风格很符合日系MPV的变化趋势。
在官方的资料中,给新车设计定的名称叫“X展翼主题”,也就是日行灯和中网两侧的镀铬装饰形成了“X”的样式。从实际效果来看,较多的纵向元素让中网的视觉更显厚重,力量感很足,毕竟是主打家用的MPV,缺少了几分儒雅的感觉。
除了日行灯和镀铬装饰呼应之外,头灯内...
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粗犷的外观设计 东风猛士民用版实车图 日前,我们获得了一组东风猛士民用版车型的实车图,新车具有粗犷外观设计和较高的离地间隙,内饰部分则配备木纹面板和大尺寸中控台显示屏。
从本次曝光的实车图可以看到,东风猛士民用版外观造型和2012年北京车展上亮相的东风HUV车型具有很高的相似度,前脸部分具有镀铬装饰,前保险杠采用黑色设计,前雾灯区域同样配备有镀铬装饰。
从车身侧部来看,东风猛士民用版车身侧包围和前后轮眉均采用黑色防擦面板,同时配备有银色脚踏板。另外,图中车辆装配了7辐铝合金轮圈,可以看到配有固铂DISCO...
查看全文>> 2017年10月22日
融入跨界化元素 三菱e-Evolution概念车 在即将举办的东京国际车展上,三菱汽车最为重磅的概念车无疑将是这辆e-Evolution概念车。事实上,Evolution的名号就已经足以让人血脉喷张。毕竟,这曾经代表的是最纯粹的三菱应该有的样子。继此前发布的尾部预览图之后,在正式开展之前,三菱也发布了e-Evolution概念车的车头以及车身侧面的预览形象。从发布的整体形象来看,三菱e-Evolution概念车所迎来的突破也是非常值得肯定的。
就整体上而言,不难发现全新的三菱e-Evolution概念车融入了跨界化的元素。不仅仅是在越野性...
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