设计更加激进 现代全新伊兰特性能版谍照
现代全新伊兰特普通版在3月正式发布,后续还将推出运动版本的N-Line车型和性能版N车型。近日海外某社交平台上爆出了一组现代全新伊兰特N的谍照图。外观方面,新车前脸被厚重的伪装覆盖,参考此前的N-Line车型来看,N车型将采用更加激进的设计。车侧后视镜由黑色涂装包覆,下方选用了双五辐式轮圈,给出了不错的视觉效果。
车尾预计会将贯穿尾灯进行大面积熏黑处理,下方排气为双边共两出式布局,不过相比普通版换装了更有气势的大尺寸圆形尾喉。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统或匹配8速双离合变速箱及6速手动变速箱。
伊兰特N谍照
伊兰特
2012年4月24日
起售价8.2万元 北京车展实拍现代朗动 4月23日,第十二届北京车展媒体日上,北京现代带来了全新一代的伊兰特车型,并正式命名为“朗动”。据官方透露,朗动将搭载1.6L和1.8L发动机,匹配5速手动或6速手自一体变速箱,相比悦动目前的4速自动变速箱来说,朗动将带来更佳的动力传输效率和燃油经济性。该车在韩国起售价为1490万韩元(约合人民币8.2万元),预计6月中旬国产上市。
车型历史:我国从2003年开始引进第六代伊兰特,而随后引进的第七代伊兰特在国内定名为悦动,而我们今天看到的是2010年就已经在海外诞生的第八代伊兰特,定...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月31日
十年后荣耀而归 实测现代第七代伊兰特 2020年对于北京现代来说无疑是被寄予厚望的,索纳塔、菲斯塔、ix35、名图……每个熟悉的名字都在12个月里被赋予了新的内涵。纵观重组后的产品阵列,有一款车型因为重拾经典命名而备受关注,它就是第七代伊兰特。10月25日上市,11月便拿出月销量11861辆的成绩,新车的独门秘籍是什么?相信屏幕前的你和我一样好奇。
此次测试的是1.5L顶配版本,想了解1.5L和1.4T车型之间的各种差别吗?感兴趣的朋友可以点击传送门阅读先前的实拍文章哦,收获绝对不小。
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查看全文>> 更多相关>>2017年8月4日
采用了老款悦动的设计 伊兰特EV将上市 日前,我们从相关渠道获悉,北京现代伊兰特EV将于8月7日正式上市,新车采用了老款悦动的外观造型,动力系统搭载一台最大功率111马力的电动机,综合续航里程为270km。
外观方面,这款纯电动车基本采用了老款悦动的设计,前格栅为封闭式进气格栅,四周的蓝色饰条和镀铬边框凸显了该车的新能源属性。值得一提的是,格栅中央的品牌LOGO内部为充电接口。从侧面来看,新车与老款悦动并无二致,配备了规格为185/65 R15的锦湖品牌轮胎,其五辐式铝合金轮圈样式较为独特。新车尾部同样没有太大变化,...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月13日
售价或将有所提高 解读现代全新伊兰特 早在2010年底现代全新伊兰特就已经在国外市场发售了,到现在差多不一年半的时间,除了偶尔能在国内看见几张谍照,我们始终没机会近距离好好观察一下这辆北京现代悦动的垂直换代车型,随着北京车展的临近,情况将会有所改变。
因为北京现代已经在近期确认,届时内部代号为“MD”的全新紧凑级轿车将会发布,毫无疑问这款车肯定是全新伊兰特,只不过新车上市后将会与老款伊兰特和悦动“三世同堂”,继续在紧凑级轿车市场中销售,所以为了避免与老款伊兰特混淆,北京车展上的全新伊兰特会有一个新名字。
诞生于...
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