空间更具实用性 大众新款迈特威实拍图
提及大众迈特威想必大家对其都不陌生,该款车型为品牌旗下的一款MPV车型,一直以进口形式引入国内市场销售,并受到诸多成功人士们的青睐,其低调的身份也被诸多消费者们所认可。近日海外媒体曝光了一组大众新款迈特威车型实拍图片,新车已在部分海外地区上市开售,并有望在今年年内继续引入国内市场销售。动力方面,新车除了搭载传统的2.0T汽油版以及2.0T柴油版引擎外,还将首次推出插电式混合动力车型,相比现款车型油耗更低。此外,从空间的角度上看,大众新款迈特威车型相比国内热销的别克GL8、本田奥德赛、丰田塞纳等车型更具实用性。
2015年11月18日
MPV里的大块头 试驾大众迈特威T5面包车
眼前的进口大众迈特威T5按说应该算是国内MPV里的大块头,之所以本文题目称之为“面包车”,是它的身世可以远追溯到五六十年代的大众T1面包车,当时也被很多人叫做大众小巴士。多数人认为大众汽车T1是汽车发展历史中厢式多功能车始祖,Transporter是则该车在全球的通用商业名称。
大众T型历史背景:
最早提出Transporter这个概念的人是荷兰商人Ben Pon。1947年4月23日Ben Pon正在西德棉登市谈判产品进口事宜。当他在大众汽车厂内看到作为场内运输...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月23日
移动中的办公室 静态测评大众Multivan
看到Multivan那端正笔挺的外观,你会联想到半个世纪以前初出车道的Transporter Type2 (T1)上那圆润的外观吗?在嬉皮士年代带着一水儿追求自由的年轻人在洲际公路上漫游的大众T1箱型客车,这些被涂喷得五光十色的箱型客车不仅搭载甲壳虫上的1.1升平置四缸发动机,发着风冷发动机特有的噪音,还承载着年轻人们的梦想。
大众Transporter T1 大众Transporter T2
大众Transporter T3 ...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月4日
兼顾商务与家用还能越野 试驾大众迈特威 虽然“汽车加价”这件事在全世界都有发生,但是像中国这般动辄加车价百分之20的少之又少。没错,我说的就是“加价王者”——丰田埃尔法,不得不承认这款车确实有它出类拔萃的地方,但是加价20多万却有些天方夜谭,毕竟埃尔法这款车的厂商售价才77.2-82.3万元,难道我们就没有个其他可以替代的车型么?答案当然是有,那就是进口大众所提供的迈特威。那么这款车到底表现如何,我这个没开过MPV的人自然是没资格评头论足的,就让我的同事,平时开奥德赛的小宇来评价一下吧。
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查看全文>> 更多相关>>2016年5月14日
主打豪华MPV市场 大众全新迈特威/凯路威 日前我们从官方渠道获悉,大众全新迈特威与凯路威将于5月26日上市销售,其中迈特威主打豪华MPV市场,凯路威则是一款定位于商务接待用途的产品。相比现款,两款新车在造型设计和配置方面均有升级。
● 全新迈特威
全新迈特威(第六代产品)曾在2016年北京车展亮相,新车采用了大众T型车独特的“方盒子”设计理念,新的家族式前脸以及前大灯的融入,使得该车看起来更加年轻一些。
内饰部分,新车中控台采用大众最新家族式设计,包括全新的多媒体系统等。据悉,全新迈特威采用了“2+2+3”...
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