加入时尚潮流双色车身 实拍新日产骐达
提及东风日产骐达,想必大家都不陌生,在人们的印象中,它一直是一款经济实惠、皮实耐用的舒适型家用轿车。就是凭借这样的口碑,它有着不错的销量表现。为了紧跟年轻化的潮流趋势,新款骐达在7月2日正式上市,新车加入时尚潮流的双色车身,智能配置上也进行了升级调整,而售价区间依旧为9.99-13.59万元。新款骐达能否借此吸引到年轻消费者?下面我们就来看一下吧。
车身尺寸方面,新款骐达长宽高分别为4393x1766x1539mm,轴距为2700mm。这样的数据优于同级别竞品车型,给它带来了更好的乘坐和储物空间。
新款骐达车身采用的“双色美学”设计,是新车外观上最大的亮点,撞色的处理带来更强烈的视觉冲击感。此外,新车为了迎合年轻人的审美需求,还新增了LED日行灯、动感的16英寸旋涡式轮圈以及黑化的大尾翼等,这些都强化了它年轻化的属性。
2020年7月2日
共计推出四款车型 东风日产新款骐达开售 提及东风日产骐达想必大家并不陌生,该款车型早于2005年在华国产开售,凭借亲民的售价区间以及皮实耐用的市场口碑,在华销量屡屡攀升。目前东风日产新款骐达已在国内市场正式开售,新车共计推出四款车型,售价区间为9.99万-13.59万元。
动力方面,新车将继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率可达90kW,峰值扭矩155N·m,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱,同时该款引擎也被国内诸多消费者成为“最强皮实耐用引擎”,百公里油耗仅5.9L。内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘,并搭载嵌入式液晶中...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月8日
舒适依旧是主旨 试驾体验日产新骐达MT
提到日产骐达,我想大多数人脑海中都会浮现,宽大座椅/优秀的静音等舒适性表现,这也没办法谁让它在这方面的特质这么突出呢;不过在东风日产“YOUNG NISSAN”的理念影响下,新骐达看起来似乎更年轻/更运动了,但其实这都只是表面,舒适性依旧是主旨;
外观设计更运动
“YOUNG NISSAN”的设计理念让新骐达看起来更俊朗,采用家族式的V-Motion前脸设计,中网以及前杠两侧进气格栅面积更大;车尾方面,尾灯尺寸更大,后保险杠重新设计,加入了横向黑色饰条,更具...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月2日
T进化 日系首款国产增压车骐达GTS评测 日系首款国产增压车来了,它的名字叫TIIDA GTS ,它的使命是成为热辣、嚣张的“钢炮”吗?还是另有图谋?
这是对1个多月前TIIDA试驾的弥补,在那次活动中 TIIDA l.6T的缺席让很多人耿耿于怀。现在,TIIDA 1.6下终于露面,并以GTS冠名,成为了一款被看好的性能车潜力股。
最强1.6T登场
在试驾说明会上,厂方的专家特意强调要将TIIDA GTS单独成一个车系,这也让我们看到了东风日产对TIIDA GTS的厚爱。作为国内首款涡轮增压日系车,TIIDA GTS拥有同类车型...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月9日
是锦上添花 东风日产骐达GTS使用评测 有人说它是“小钢炮”,我说非也,因为它的动力来得实在有些缠绵;有人说它离经叛道,我说非也,因为经济实用仍然是它的主要诉求;有人说它会成为骐达的主力车型,我说非也,它只不过是为全系车型锦上添花。
说起涡轮增压,日产在上个世纪70年代末便开始了该项技术的研发并推出了相应的产品;说起运动精神,像GT-R这样的战神级跑车会令很多竞争对手闻风丧胆。但是真正让消费者记住日产并使其融入自己生活的并不是它的运动基因,而是以舒适、经济、均衡而著称的家用车产品。特别是有着“两厢王”之称的骐达,凭借宽适的空间、...
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