居家旅行好帮手 试驾东风雪铁龙天逸PHEV
在很多限牌城市,日常通勤需要车,但摇号又遥遥无期,所以很多消费者只能将目光看向新能源车。虽然纯电动车的续航里程越来越长了,但对于大部分只能买一辆车的家庭来说,纯电动车的短板还是相当的明显。这个时候我们就可以考虑一下插电混动车型,它不仅能像电动车一样直接上绿牌,而且它跑长途没有里程焦虑,短途充满电又非常省油,真是居家旅行的好帮手。
最近我刚试驾东风雪铁龙首款插电混动车型 ,它就是天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV(以下简称天逸PHEV),这款车将在7月24日成都车展上市,在上市之前先来体验一下,看看它是否符合大家的用车需求。
天逸PHEV的外观设计与燃油版基本一样,只是在一些细节上加入了插电混动的元素。我们可以看到,前脸下格栅两侧的两个梯形的孔用了蓝色,与燃油版采用橙色相比突出了它环保的特性,侧面的侧裙的梯形的孔也是同理。此外新车还在两侧前翼子板上贴上了HYBRID PLUGIN以及尾部的铭牌表明它是一款插电混动车型。
内饰的设计整体思路跟外观一样,中控台的造型跟燃油车一样,但液晶仪表和中控大屏上加入了插电混动的一些信息,让驾驶员可以更直观看到动力输出的状态等。其它与燃油车并无二致。
2019年3月8日
熟悉陌生 体验雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 现如今因为生活在快节奏的社会中,年轻男女们大概已经很久都没有留意过路边花丛中的鲜花会在什么时候绽放、蓝天白云有多美、周末的阳光有多温暖……大家似乎都被忙碌的生活和工作琐事所禁锢,终日在家庭公司两点一线中奔波。对于平凡的我们而言,这个世界是熟悉又陌生的,为了活下去我们不得不让自己二十四小时提起精神去应对随时可以发生的大事小情。但是我们始终是人,长时间绷紧神经会让我们时刻面临被压垮的风险。那么作为身处快节奏生活大城市的我们,有哪些可以排解自己压抑情绪的方式呢?
排解压力的方式其实有很多...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月14日
俊朗男孩 试驾雪铁龙天逸C5 Aircross “我起一个大早,无非就是想拍一个日出。”
“我无非就是想借着朝阳看一看这辆车的设计。”
是的,我们的这一次试驾报告,就是在我和我的摄影师之间这一段无聊的对话中开始的。而承载了我们两丝毫没有任何关联的出行目的的车子,就是这辆2019款的东风雪铁龙天逸C5 Aircross。作为年型车,它的变化更多的集中在配置的升级上,我向来不是配置党,自然也就没有太多的心情去罗列它都变化了些什么。
其实,我是一个设计师。出于职业的敏感性,对于任何一辆法国车,我关注的重点永远都是些让人脑洞大开的设计。...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月13日
居家旅行好帮手 试驾东风雪铁龙天逸PHEV 在很多限牌城市,日常通勤需要车,但摇号又遥遥无期,所以很多消费者只能将目光看向新能源车。虽然纯电动车的续航里程越来越长了,但对于大部分只能买一辆车的家庭来说,纯电动车的短板还是相当的明显。这个时候我们就可以考虑一下插电混动车型,它不仅能像电动车一样直接上绿牌,而且它跑长途没有里程焦虑,短途充满电又非常省油,真是居家旅行的好帮手。
最近我刚试驾东风雪铁龙首款插电混动车型 ,它就是天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV(以下简称天逸PHEV),这款车将在7月24日成都车展上市,在上市之前先来...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月12日
专业级舒适SUV 雪铁龙天逸表现实测体验 国人羡慕法国人的浪漫,自主品牌汽车则羡慕的是法系车的“有趣”,包括设计上的、底盘上的。对于东风雪铁龙天逸而言,它是一款外表“有趣”,而“内心柔软”的车型。作为品牌的旗舰SUV,天逸C5 AIRCROSS对品牌产品的核心理念贯彻得相当彻底,一是设计,二是舒适。这不仅符合越来越年轻化的中国汽车消费市场,而且舒适性对于一辆紧凑型SUV来说,相信也是这个级别消费者的共同诉求。面对竞争力强大的同级合资车型和主打科技配置的自主造车势力,别样的雪铁龙天逸又能带给消费者什么?
目前很多汽车品牌对“年轻化”...
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