省油大空间 测日产骐达TIIDA 1.6L+CVT

日产骐达TIIDA是大家都非常熟悉的一款车了，大街小巷里处处都有它的身影，出色的乘坐空间和燃油经济性是很多朋友选择它的原因，作为一款经济实惠的家用车，大空间和省油这两点就是“杀手锏”。

今年的7月2日，2021款骐达TIIDA正式上市，新车保持了原有了优点，并作了一点小的升级。我们在第一时间拿到了试驾车，下面我们就一起来看看新款的骐达TIIDA是否能给你一点新鲜感呢？

骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版

我们的这台试驾车是由厂商提供的车辆，这台车目前处于试装车阶段，车型的配置级别相当于CVT智尊版。因为测试车是试装车的原因，所以我们不进行AH-100打分，但会做AH-100中所有的测试项目并在文章中体现。

注：文內将车名简写为骐达。

● “容貌”变化非常小

2021款骐达在前脸方面所做出的改变非常小，只是日间行车灯的形状有了变化，其它方面依然保持原样。在灯光配置方面，全系车型搭配卤素光源远光灯，高配的两款车型（智行版和智尊版）配备了LED光源的近光灯和自动头灯功能。

其实我们日常在路上经常能够见到骐达，但它并不会引起我们的注意，骐达的外观设计比较“中庸”，存在感不高。不过，这样的设计也符合它“家用买菜车”的定位。

● 内饰质感不廉价

骐达的多媒体系统让我又爱又恨，爱的是它功能丰富，内置了酷我音乐、高德地图、爱奇艺和日产智行电台等应用，能很好地满足日常出行和娱乐需求；恨的是，它的网络信号并不好，经常掉线，操作时偶尔也会出现卡顿。而且，系统界面的设计看起来也有些老气了。

高配的两款车型配备有丰富的主被动安全系统，包括前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警和主动刹车系统，上述这些配置都是低配的两款车所不具有的。

总的来说，新款骐达的外观内饰变化非常小，不关注这款车的朋友根本难以发现它的变化，作为一款售价在十万出头的家用代步车，它的外观造型并不扎眼，但这样“平凡”的感觉不正是生活的常态吗？