针对配置进行升级 东风悦达起亚新款K3
8月14日,东风悦达起亚新款K3正式上市,售价10.98-12.58万。新车的外观及内饰较老款车型没有发生改变,主要针对配置进行了升级,此外新车还新增了2款车型,分别为1.5L新锐天窗版和1.5L时尚版,进一步降低了车型的入门门槛,使车系的车型数量增加至5个。
配置方面,新增车型中新锐天窗版增加了电动天窗,时尚版除了增加电动天窗外,还配备了车内侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等配置。此外,新车还配备百度智能互联系统2.0、无钥匙进入、一键启动、电子手刹以及自动驻车等功能。动力方面,新车继续提供1.5L自然吸气发动机,最大功率115kW,峰值扭矩143.9N·m,传动系统匹配CVT无极变速箱,综合工况油耗低至5.1L/100km。
2019年10月23日
起亚全新一代K3插电混动日常驾驶体验 在一部分消费者的潜意识里,纯电续航里程短、充电比较慢等原因,让插电式混合动力车型显得有些“鸡肋”,甚至是对于这一类车型并不太不认同。不过对于这些,起亚全新一代K3 插电混动则完全颠覆了他们的想象。至于为什么这么说?这是因为其在燃油经济性、充电效率以及科技配置等方面均有出色的表现,并且还要优于同级别众多对手车型。因此,本期《清华测试》就将带大家对起亚全新一代K3插电混动进行日常驾驶和科技配置使用感受深度体验。来看一下,它是如何做到的这些?
负责测试的老师是来自清华大学汽车工程系的吴凯辉老师,...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月16日
家族的“小字辈儿”图解东风悦达起亚K3
彼得·希瑞尔的到来让起亚的面貌焕然一新,K5与凯尊(K7)在国内都赢得了不错的口碑。10月16日,起亚K系家族的“小字辈儿”东风悦达起亚K3也正式上市。出色的外形无疑是它最吸引人的地方,但与家族其他车型相比,起亚K3又能否给我们带来别样的惊喜?跟随我们的实拍镜头一起去寻找答案吧!
外观:直瀑式中网更显霸气
起亚K3的外形设计保持着起亚家族式特征,即便是不认识K3的朋友也能一眼认出此款车出自韩国起亚之手。张扬的前脸是K系家族共有的特征,中网就像两颗大牙,仿佛能吞没一切...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月18日
预示着未来全新一代K3 实拍起亚新Forte
本届北美车展上,起亚正式发布了全新一代Forte。值得一提的是,美国市场的起亚Forte并非福瑞迪,该车实际上是国内市场起亚K3的姊妹车型,二者仅在内外设计上有小幅度差异。此次发布的新一代Forte,也是在预示着未来新一代起亚K3的设计风格。
外观:运动外观表现的淋漓尽致!
新一代Forte更多的借鉴了Stinger的设计元素,其在整体造型上更加强调运动感,家族化的虎啸式进气格栅搭,四片花瓣式LED日行灯和前保险杠上大尺寸进气口,营造了非常动感的前脸造型。
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查看全文>> 更多相关>>2012年9月19日
紧凑型车新贵 试驾体验东风悦达起亚K3 无论是在数码电子产品还是汽车领域,韩国企业都在不断地向日企的学习中蚕食着自己这位老师的市场,三星如此,现代、起亚亦如此。凭借着出色的性价比和高投入的体育营销推广,韩国汽车品牌无论是在美国还是欧洲都不断提高着自己的市场占有率。如今恰逢国内日系势微,韩国人更是不想错失这个机会。在伊兰特、赛拉图牢牢占据着低端紧凑型车市场的局面下,韩国人希望现代朗动、起亚K3能够肩负起开发中高端紧凑型车市场的重任,一个多月前我们刚刚在舟山试驾了现代朗动,而今天的主角K3正是朗动的兄弟,一款同样不可小视的紧凑型车新贵。 ...
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