1.5T+6AT动力组合 试驾体验东风风行T5L
东风风行T5L对我来说并不陌生,早在2019年年初编辑便试驾了搭载1.6T发动机的老款风行T5L,其出色的动力表现给我留下来深刻的印象。一年后,东风风行为消费者带来了造型、配置等部分经过调整、升级后的新款车型。当然了,最让我感兴趣的还是那套编辑尚未体验过的1.5T+6AT动力系统。话不多说,下面我们就一起来感受一下吧。
● 优化诸多细节
此处我们试驾的是东风风行T5L 2020款 改款 1.5T 自动尊贵型 7座(以下简称风行T5L),新车外观变化并不明显,整体造型给人一种颇为稳重的感觉。不规则的前进气格栅占据了前脸较大面积,内部采用镀铬件进行装饰,其灵感来源于古代的“鼎”。
新车是一款中型SUV,长宽高分别为4780/1872/1775mm,轴距则是2753mm。尺寸部分与现款车型相似,仅高度增加了15mm。从豪华型开始,灰色玻璃成为了标配,侧窗周围也加入了镀铬饰条进行点缀。
试驾车型采用的是优科豪马轮胎,规格为225/55 R19,搭配在风行T5L上视觉效果还是挺让人满意的。至于车尾,简洁、层次清晰,消费者喜欢的倒车雷达、全景影像功能也均有提供。
新款风行T5L内饰与现款车型保持高度一致,深色内饰搭配浅色装饰件,个人认为整体质感营造得比现款更好一些,特别是出风口、方向盘等细节。
中控台中央12英寸触摸屏集成了远峰车机系统,对车联网进行了升级,增加了腾讯视频、车载微信在内的新功能。另外,新车将现款车型屏幕下方的静音按键变成了空调控制键,设计更为合理,且全系车型均标配了N95级空调滤芯。
新车座椅采用了全新的色彩搭配,纹理等细节也进行了调整。配置部分,中/高配车型还提供了可开启的全景天窗,这对于整车档次感的提升还是很明显的。而诸如自动空调、后排侧银色玻璃、导航、皮革座椅以及定速巡航等功能从豪华型开始便会配备。
2020年1月4日
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东风风行作为东风“自主大队”的重要成员,在2016年达到年销26.13万辆,而2018年迅速下跌至12.8万辆。东风风行随即对企业高管层进行“大换血”,并在2019年初定下了23万辆的全年销售目标。然而上半年销量大幅度下滑,不得不在年中将目标降至14万辆,降幅达40%,如今不仅没有完成全年目...
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面向年轻一代消费者 实拍东风风行T5 EVO 提到EVO,相信不少人脑海中第一时间浮现的是三菱EVO、兰博基尼Huracan EVO这类高性能的运动车型。但你可否能想象到,中国品牌也将拥有自己的一款EVO车型了,它就是东风风行T5 EVO。
当然了,把两者放在一起联系仅为娱乐一下,与前者相比,后者的运动属性更多的仅止于外观层面。事实上,东风风行T5 EVO是T5的升级产品,EVO中的E代表enjoy(享受),表示车辆能带给人们更多的舒适驾乘享受。V代表Vivid(潮流),传递风行品牌年轻化的决心。O则代表Organic(绿色、环保)。与此...
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主打智能互联的紧凑型SUV 分析谈风行T5 在21世纪,谁都变得离不开手机,也离不开网络,所以出门总要带着手机。但其实在开车的时候玩手机是很危险的行为,一辆搭载智能互联系统的汽车就能解决这个问题,让出行变得便捷,也倡导安全驾驶。东风风行顺应国内消费升级热潮,为满足年轻消费者的需求,推出了一款主打智能互联的紧凑型SUV——风行T5。新车搭载与腾讯车联合作开发的 “Future Link”3.0系统,把智能化和社交互联结合在了一起。作为东风风行品牌迈向3.0时代的开山之作,风行T5这套智能互联系统在实际体验中的表现如何,一起来看看。
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售94913辆 东风风行1-10月销量下滑14% 小编从东风柳汽官方获悉:今年1-10月,公司旗下乘用车累计销售94,913辆,同比下滑14.0%,仅完成年销14万辆销量目标的67.7%。
东风风行今年以来在市场端的疲软表现一方面是受大环境影响,另一方面也与其自身的产品策略有关。正所谓成也萧何败萧何,曾让风行品牌家喻户晓的MPV,如今却不得不面临被边缘化的局面。据乘联会统计数据显示,今年前3季度,国内MPV累计销量100.5万辆,同比减少19.3%,是滑坡最严重的细分市场,也说明消费者对于这类产品的需求正在下降。
而...
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