德系高品质SUV 体验性价比之王捷达VS5

捷达品牌上市之初凭借着大众品牌的背书和德系品质迅速得到了用户的认可，推出的捷达VS5车型更是一举成为十万级SUV市场的热销车型。在前不久，为了迎接捷达车型即将进入中国30周年捷达品牌推出了捷达VS5三十而立版（全文简称：捷达VS5）车型，官方售价仅为9.88万元。而它的出现对于当下恰逢而立之年的消费者而言可谓再合适不过。以10万左右的价格，能买到一款空间大、配置足、动力不俗的德系高品质SUV，绝对是性价比之王。那么为什么会这样说？我们试一试就知道了。

对于一些三十而立理性务实的消费者来说，大家的事业正处在上升期，在忙忙碌碌中意识到需要买一辆车来提升下一家人的出行品质。身为好丈夫、好父亲，首先对车的要求就是要空间大，一家人乘坐舒适。

那么，这个“空间大”是什么概念？如果从账面数据上来看，捷达VS5的长宽高尺寸为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，在同级别中处上乘水准。但这样听上去未免显得有些空洞。所以为了更感同深受，我们通过一名身高为178cm的男性体验者进行实际体验和演示。

从这样的车内实际乘坐空间表现上来看，驾驶者的头部空间肯定不是问题，而后排空间也非常宽敞充足，会让乘客在后排乘坐时很惬意。而这就要在于捷达VS5源自大众MQB平台精妙的“短悬长轴”设计，创造出了良好的车内空间表现。

由此可以直观的看出，不论是消费者日常上下班代步，接送孩童家人，还是节假日开车去郊游，捷达VS5的车内乘坐空间和储物空间都能满足他们的需求。

而作为一家人日常出行的代步工具，也是家人的好伴侣，捷达VS5的整体驾乘感受如何也显得尤为关键。在动力性能上，要满足家用出行的同时，还要兼具操控性和燃油经济性。对于这方面，捷达VS5所搭载的EA211 1.4T涡轮增压发动机，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱，这套动力总成完全能够胜任。

在车内乘坐满员的情况下，给油时能感觉到明显的推背感，可以顺利实现加速和超车动作。这样在一家人出行时，充沛的动力面对长途旅行绝不在话下。

在升挡积极的同时，好处便是能将转速控制在合理的区间内，还能对燃油经济性起到一定帮助作用。而且在换挡平顺性和稳定性上也做的非常不错。

其中前麦弗逊悬架还增加了横向稳定设计，提高悬架的横向刚度，带来不错的支撑性。而后悬架采用多连杆式独立悬架结构，不仅在同价位车型中比较少见，让操控稳定性也有了很大加强。

底盘则是德系车型底盘调校风格，对于路面细小颠簸过滤的很彻底，坐在车内能感受到路感但不会有多余的震动传递进来。而遇到较大起伏和颠簸路面时，悬架回弹的调校便表现出其韧性的一面，能够很好的缓冲从底盘传来的振动，给人以足够的信心。

当然，尤其是弯路中对于侧倾的抑制非常到位，进而确保了车内乘客的乘坐舒适性。让驾驶者不会为车内乘客会出现类似晕车、难受的现象而有过多担心。