内饰双色拼接 瑞虎8 PLUS 9月26日预售
小编从奇瑞官方获悉,瑞虎8 PLUS将于9月26日开启预售。新车基于奇瑞T1X平台打造而来,整体尺寸比瑞虎8更大一些。内饰方面采用了和奔驰S级类似的一体式连屏设计。
瑞虎8 PLUS的前脸和全新一代瑞虎7相似,采用多边形进气格栅,内部由点阵式结构装饰。两侧灯组内集成“L”形日间行车灯灯带,雾灯区域采用了类似“铅笔头”的设计。车尾将现款的贯穿式灯组调整为了分体式,排气为双边共两出式布局。
内饰部分,瑞虎8 PLUS采用了双色拼接设计,贯穿式空调出风口、触控式空调控制面板以及钢琴漆面的喷涂,营造出了豪华感与科技感。此外,瑞虎8 PLUS还配备了驾驶辅助功能触控面板、电子档把、手机无线充电以及和奔驰S级相似的一体式连屏幕。搭载雄狮智云系统,支持AI人脸识别智能服务、手机蓝牙钥匙、手机远程控制等。动力方面,瑞虎8 PLUS提供1.5T+48V轻混和1.6T两款动力,其中1.6T发动机最大功率145kW,峰值扭矩可达290N·m。
2020年10月6日
提供5/7座两种座椅布局 奇瑞瑞虎8 PLUS 小编从奇瑞官方获悉,奇瑞瑞虎8 PLUS(可视为大号版瑞虎8)将于10月15日正式上市,新车共推出3款车型,预售价分别为13.19万、13.99万、14.99万元。动力方面,瑞虎8 PLUS提供1.6T+7DCT动力总成,提供5/7座两种座椅布局。
瑞虎8 PLUS整体造型风格不同于瑞虎8,而是沿用了瑞虎7的全新设计语言。前脸方面采用了点阵式钻石中网,两侧的双“L”型大灯组内部集成LED日间行车灯、LED远/近光灯,下包围则使用了贯穿式镀铬装饰。车尾LED灯组调整为了分体式,与...
查看全文>> 更多相关>>2021年12月1日
动力表现更强悍 试驾瑞虎8 PLUS鲲鹏版 芸芸中国汽车品牌在惨烈的市场厮杀中,每天都在上演残酷的淘汰赛。能让车企立于不败之地自然是对核心技术的掌握,奇瑞作为第一批民族汽车品牌,能够久经沙场离不开在动力技术上保持住的话语权。
如今奇瑞最强2.0TGDI涡轮直喷发动机相继投入使用,奇瑞对于新款发动机的表现信心满满,故而为其起了一个响亮的名字-鲲鹏动力,悬挂奇瑞标的旗舰车型瑞虎8 PLUS顺理成章地推出搭载这款动力的新车型,即瑞虎8 PLUS鲲鹏版,这台再度将瑞虎8 PLUS拔高的新车型,除了发动机之外还有哪些体验获得了提升呢?
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查看全文>> 更多相关>>2018年4月1日
提升实用性 实拍奇瑞瑞虎8 1.5T双离合型 奇瑞是平台化的绝对受益者。在研发了T1X平台后,旗下的车型实现了突飞猛进,瑞虎7、瑞虎5x接踵而来,并且都有不错的产品力。在上次试驾奇瑞车型时我还在感慨奇瑞也该出一部“大车”了,毕竟在哈弗H7、传祺GS8等车型面前,瑞虎7的体量太小了。
这不,瑞虎8就来了,三围尺寸达到4700/1860/1746mm,轴距为2710mm。这是什么概念呢,瑞虎8比别克的昂科威还要大一圈,而比传祺的GS8则小一圈。2+3+2的三排座椅布局提升了实用性,也是目前中型SUV的主流布局。
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查看全文>> 更多相关>>2021年6月11日
更加多元化的空间 奇瑞瑞虎8 PLUS六座版 根据奇瑞官方规划显示,品牌将在今年针对瑞虎8 PLUS推出两款衍生车型,一款为6座布局车型,一款为2.0T车型。近日小编了解到,瑞虎8 PLUS 6座版本将在6月12日正式上市。目前在售的瑞虎8 PLUS仅提供5座与7座版本,6座车型的推出将提供给消费者更加多元化的空间选择。动力上,新车将继续搭载1.6T发动机。
配图为在售车型
目前SUV细分市场中大部分车型都会推出5座与7座两种座椅布局,不过主流的还是5座版本,7座还是起到辅助作用,即便是7座车型省去了两年一检的繁琐步骤,但并不是...
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