外观非常个性硬朗 奔驰E级跨界旅行版
近日海外媒体曝光了一组奔驰新款E级跨界旅行版车型的实拍图片,外观方面,新车采用全新的设计语言,双层条辐式的前进气格栅搭配矩阵式LED大灯组与黑色的轮眉造型,非常个性硬朗。此外,整车高度也将有更为明显的提升。动力方面,新车将搭载3.0T直列六缸发动机,并加入48V轻混系统,最大功率362hp(约269kW),峰值扭矩520N·m,数据方面超奥迪A6 Allroad车型,传动系统匹配9速自动变速箱与4MATIC四驱系统。
2013年8月16日
改款而非换代 静态测评全新款奔驰E级 虽着奔驰新一代S级的推出,可以看到奔驰方面的改变和进步。年轻动感的外观、接近迈巴赫的配置都让人们对新S级的市场表现有所期待。然而除了奔驰S级外,奔驰旗下还有一款车型经过了改款,记住,是改款而非换代,而当你见到他的时候,总会让它那变化如此之大的外观所吸引,它就是全新奔驰E级!
外观介绍:全新奔驰E260L 时尚版(中低配车型)
前脸变化最明显 跟老款仿佛不是一个时代的产物
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内饰:方向盘变化最大 做工用料比老款更好
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查看全文>> 更多相关>>2011年5月27日
入门级的E级车 详细试驾国产奔驰E200L
2011上海车展之前,北京奔驰为了进一步丰富产品线,推出了E200L CGI,E级入门级车型价格首次进入50万元以内,相比宝马新5系和奥迪A6L依然略高一些,但是竞争力确实提升不少,“大奔”的价格也开始更加亲民,入门级中大型车市场好戏开始上演。
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查看全文>> 更多相关>>2013年10月18日
中产者,皆可及 试驾梅赛德斯-奔驰E级 “我们打算把新款E级用户锁定在中国当代中产阶级消费者身上。”刚刚试驾E级要上路时,梅赛德斯-奔驰负责公关的人员和我聊天,说起新E级的产品定位。中产阶级,我想了好半天,E-Class,middle class,middle bourgeoisie,中产者,皆可及。
新E级试驾当天年饭的时候,我和梅赛德斯-奔驰销售公司负责产品营销及市场调查的Frank Steinacher聊到了德国的语言,他告诉我:德语的很多词都是通过简单词汇叠加而来的。是的,这我之前听说过,比如Einspritzmotor(...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月21日
更加年轻、运动 奔驰新款E级标轴版上市 11月20日,梅赛德斯-奔驰标准轴距E级(进口)在广州车展正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为43.88-52.88万元。作为中期改款车型,新款标准轴距E级外观设计与刚刚上市的国产E级长轴距保持一致,内饰换装全新造型的方向盘,并升级了MBUX人机交互系统,整体相比老款车型更加年轻、运动,动力上继续搭载1.5T、2.0T发动机。
快速读懂新车亮点:
1.采用最新轿车家族设计语言,全系配备运动版外观套件;
2.内饰换装式两种全新造型方向盘,中控屏支持触控操作;
3.搭载最新MBUX交...
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