前脸更加典雅大气 奔驰新款E级实拍图
近日海外社交平台曝光了一组奔驰新款E级的实车街拍图,而国产版本车型也将于9月25日正式上市。外观方面,该车采用奔驰最新的设计风格,造型更为立体化的多边形前进气格栅搭配矩阵式前大灯组,更加典雅大气。尺寸方面,国产版本车型的长宽高分别为5078×1860×1490mm,轴距达3079mm,车身长度与轴距方面均超奥迪A6L车型。
配置方面,新车将换装全新的触控式多功能方向盘,并搭载最新的MBUX人机交互系统与L2级智能驾驶辅助,包括智能泊车、主动式盲点辅助、智能领航限距与主动式停走辅助等功能,较现款车型科技配置提升明显。动力方面,E260L车型将搭载1.5T四缸发动机与48V轻混系统,最大功率135kW,峰值扭矩280N·m;E300L车型将搭载2.0T四缸发动机,最大功率190kW,峰值扭矩370N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱。
2009年4月17日
迷人双眼健美身材 奔驰E280外观感受 这一代奔驰E级在国内的首次亮相,要追述到2002年6月的“第七届北京国际汽车工业展览会”。 令人肃然起敬的“眼神” 在这一代奔驰E级车上,奔驰首次采用了分离式的大灯组合,这也是其外型设计中最具争议的地方之一,当时有的人认为这样的设计太过于随意和运动,失去了一款行政级别轿车应有的那份严肃与庄重;而另一部分人则为奔驰大胆而富有朝气的创新而拍手叫好。而那时的笔者,是前一阵营中的坚实拥护者。
时过境迁,5年之后当笔者再一次因为试车而有机会近距离观察这个大眼家伙的时候,却不得不...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月12日
令人激动的升级 实拍2012款奔驰E200L “号外,号外!奔驰E级又推出新款了!”,听到这个消息,你是否会相当的兴奋一番呢?不过当你看到实车时,估计又会令你又会惊呼大失所望了:“怎么一点也看不出变化啊?”不用着急,其实这次改款有比外观变化更令人激动的升级,至于是什么,下文将逐一为你揭晓。
外观部分:维持原样,没有变化
正如上文所述,在外观方面2012款E200L车型与老款没有丝毫变化,所以根本不能由外观辨别出新老款车型。不过说到这,则不由得让人想起更老款的2010款奔驰E级车型,因为那虎牙式的LED日...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月17日
更优雅动感 静态测评奔驰E260 CGI轿跑 “目醉神迷”,这一形容E级双门轿跑车的用语不是我的主观创造,而是奔驰官方自己的给出的宣传主题词。实际上,在作为E 260 CGI临时车主的这两天时间里,开这台车走在街上,的确赚得了不少的注目礼和回头率。我想,除了奔驰的品牌影响力这个众所周知的因素外,相比E-Class四门版更优雅动感的外形才是更重要的理由。
值得一提的是,尽管不论是从名称、外形设计还是大约60%的机械部件共享都在暗示着我,眼前这台双门E-Class Coupe和W212代E系四门轿车版本的亲密关系,但事实上,作为...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月13日
优雅/运动兼得 图解全新奔驰E200 COUPE
提到奔驰,脑袋里第一个冒出来的不是“The best or nothing”,而是优雅。开上奔驰车,仿佛人人都成了绅士。除了优雅,奔驰也可以很运动。梅赛德斯AMG系列车型就是运动基因的展现。当然,有的用户希望优雅和运动兼得,于是轿跑车(Coupe车型)有了市场。最近,大家还在为全新奔驰C级轿跑车的惊艳亮相叫好不停的时候,全新奔驰E级轿跑车也来了。
采用最新奔驰家族设计语言的奔驰E级轿跑车(或称E级Coupe),全球首次亮相是在2017北美国际车展。而国内正式上市是在6月初的2017深港...
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