推出三款配置车型 瑞虎8 PLUS即将预售
小编从奇瑞汽车官方获悉,奇瑞瑞虎8 PLUS将于9月26日北京车展开启预售,并于10月中旬正式上市。该车可视为大号版瑞虎8,并且在外观、内饰、配置上均有不同程度的升级。据悉,新车将推出三款配置车型,并搭载1.6T发动机,未来瑞虎8 PLUS还将推出1.5T+48V轻混版本车型。价格方面,参考现款1.6T瑞虎8(11.99万起售),预计尺寸更大、配置更高的瑞虎8 PLUS版起售价将超过13万元。
瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平台打造而来,新车前脸配备有大尺寸多边形进气格栅,同时格栅内部配有点阵式镀铬装饰,整体看上去精致感十足;新车尾部线条简洁流畅,全LED尾灯采用了矩阵式布局,同时新车还提供了流水转向灯。
内饰部分,瑞虎8 PLUS内饰采用了双色内饰配色,车内12.3英寸双联屏支持百度CarLife与苹果Carplay,同时屏内集成了雄狮智云系统,支持AI人脸识别智能服务、手机蓝牙钥匙、手机远程控制等。此外,新车还将配备有SONY品牌音响、多色氛围灯、无钥匙进入/启动等配置,高配车型将配备侧气帘、前排座椅加热等配置。
尺寸方面,瑞虎8PLUS较现款车型尺寸加长22mm,车高降低1mm。动力方面,即将上市的1.6T版本车型传动系统将匹配7速双离合变速器,最大功率145kW,最大扭矩290Nm,相比长安CS75 PLUS动力更强;后期推出的1.5T+48V轻混版本车型传动系统将匹配6速双离合变速器,预计起售价也将低于1.6T版本车型。
2021年1月11日
油耗7.0L 奇瑞瑞虎8/瑞虎8 PLUS增2.0T 奇瑞瑞虎8/瑞虎8 PLUS均在去年上市,分别搭载1.6T、1.5T+48V轻混/1.5T、1.6T动力系统。近日,小编获得了两车2.0T版本车型的实拍图与部分车型信息。新车型均搭载代号为SQRF4J20的2.0T发动机,最大功率187kW,综合油耗7.0L/100km。
(以上为奇瑞瑞虎8 2.0T车型)
(以上为奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T车型)
目前长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX等自主品牌主流SUV均推出了2.0T动力版本的车型,此次奇瑞...
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独有的超级混动 实拍瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 作为首款搭载鲲鹏DHT混合动力的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+即将在1月14日公布先享价格和权益,全国14个城市将提供888个先享名额。新车从2021上海国际车展首次亮线以来,奇瑞对其进行了将近一年时间的完善,从而打造出3挡9模11速的混动模式,实现了独有的超级混动集成。那今天就让我们来看一下,这款新车的静态表现。
编辑点评:瑞虎8系列在2021年的累计销量突破了16万辆,可见该车型在国内市场中,已经累积了一...
查看全文>> 更多相关>>2022年4月1日
年轻、时尚、家用 实测瑞虎8 PRO 390T 顾名思义,瑞虎8 PRO是衍生于瑞虎8车系的一款新产品,官方定位是面向年轻消费群体的一款居家用车,而实际它能否从产品本身做到贴合年轻、时尚、家用等范畴,这是我们需要一起探究的答案。
瑞虎8、瑞虎8 PLUS,到如今的瑞虎8 PRO,不同的定位属性给予他们不同的产品设计风格,与瑞虎8 PLUS更倾向于高端、商务的造型不同,瑞虎8 PRO从第一印象就给你带来更加立体的视觉感。
众所周知奇瑞产品向来在设计层面相比其他中国品牌没有优势,但他们在瑞虎8 PRO所付出的努力还是应...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月14日
亮眼的成绩单 奇瑞自主销量逆势增长8.5% 2019年已经过半,国内车市依然没有起色,上半年乘用车销量同比双位数下滑已成定局。在这种局面下,奇瑞依然交出了一份亮眼的成绩单:自主品牌累计销售新车28.5万辆,逆势同比增长8.5%;奇瑞新能源则实现了10.1%的增速。
面对车市下行压力,奇瑞展现了自身强大的体系能力。过去几个月中,新上市的全新一代瑞虎8、瑞虎5x HERO、艾瑞泽GX Pro/艾瑞泽5 Pro均达到了国六排放标准,国内销量稳健增长。奇瑞新能源目前全部销售纯电动产品,在今年上半年实现了10.1%的增速,明星车型“小...
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