讨好年轻消费者 试驾荣威i6 MAX 300TGI
● 车内空间
车辆的乘坐空间表现还是非常的中规中矩，符合家用车的定位，储物格数量及储物能力都挺不错，不过也不是完全没有槽点，比如后排中间没有配备头枕，同时后排座椅只支持整体放倒，灵活性稍显一般。而亮点自然是其后风挡的设计，之前向前延伸到后排乘客上方，提供了共计3㎡的采光。
2020年9月16日
A+级紧凑型轿车 上汽荣威i6 MAX正式上市 9月16日，上汽荣威i6 MAX正式上市，燃油版共推出4款车型，官方售价区间为10.68-12.28万元；插电混动版共推出3款车型，补贴后官方售价区间为13.38-15.38万元（以上均为官方扣除补贴后价格）。荣威i6 MAX定位为A+级紧凑型轿车，新车外观、内饰均采用荣威狮标家族最新设计语言，最大的亮点是配备了同级独有的3m²全景天幕。i6 MAX上市后将与长安逸动PLUS、比亚迪秦Pro等车型展开竞争。
荣威i6 MAX亮点：
1.荣威首款采用7速湿式双离合变速箱的车型；
2...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月5日
头脑发达四肢也发达？ 详细评测荣威I6 自主品牌突飞猛进已经成为不争的试试，每个自主品牌都有自己的当家车型，销量过万轻轻松松。上汽荣威通过RX5发力以来我们又迎来了荣威的又是狠角色——i6。上汽荣威给出的定位是宽适豪华互联网轿车，而它是否具备舒适的空间、智能的配置以及充沛的动力呢?就让我们来一同了解i6吧。
先来说说它为什么叫i6吧，官方的说法是这一命名规则代表着上汽乘用车在未来轿车领域的全新的产品形式，即“智能互联网汽车”。这一概念早在RX5上市时就已经提出，而继RX5“全球首款互联网汽车”的宣传口号之后，荣威i6又将会打出“全球...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月31日
诸多优势配置 试驾荣威i6 MAX 300TGI 就在9月份，全新荣威i6 MAX正式上市。作为荣威“MAX”家族旗下的首款紧凑型轿车，它的定位相比现款i6更高，全新的造型设计让人耳目一新，“全景天幕”车顶，7速双离合变速箱，四门双层隔音玻璃等都是新车在细分领域的优势配置。这次我们受邀来到了上汽的测试场地，对这款车的动态表现进行了简单的体验。
● 30秒快速了2020款荣威i6 MAX
1.提供传统燃油与PHEV插电混动车型，本次体验的为纯汽油版车型。2.采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的组合，变速箱传动效率高达97%。...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月15日
讨好年轻消费者 试驾荣威i6 MAX 300TGI 上半年，荣威推出了旗下的最新品牌LOGO,荣威狮标，同时也推出了第一款搭载狮标的SUV RX5 PLUS，从其设计我们就能看出荣威品牌正逐渐朝着年轻化的定位转变，今天，搭载狮标的的荣威i6 MAX也来到我们身边，车辆的外观相比在售的荣威i6有了颇为明显的外观变化。今天就让我们一起来看看这款新车的表现如何。
● 外观讨好年轻消费者：
荣威品牌在国内已经走过了14个年头，拥有200多万用户的它一直受到不少家庭用户的喜爱，但是渐渐的其定位也被消费者们逐渐的和家庭用车挂钩，对于年轻消费者的吸引...
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