百公里油耗仅5.2L 马自达CX-30压燃版车型
马自达于今年7月成都车展发布了马自达CX-30压燃版车型,该车最大的亮点莫过于搭载了创驰蓝天-X 2.0L压燃发动机,从而实现动力的提升和油耗的降低。9月16日,马自达CX-30压燃版正式上市,官方指导价为19.99万元,相比入门普通版车型售价贵7万元,但该车的百公里油耗仅为5.2L,媲美众多混合动力车型,换算下来CX-30压燃版每公里油费仅需0.3元左右。
马自达CX-30压燃版外观延续了普通版车型设计语言,依旧采用了“魂动2.0”的设计理念。新车中网采用了大尺寸点阵式进气格栅,搭配狭长的LED灯组,使整车运动感十足;新车尾部采用了双边单出排气形式,车尾右下角配有“e SKYACTIV X”的LOGO标识,表示该车搭载了压燃发动机。
CX-30定位入门紧凑型SUV,与同级大众探歌、日产逍客等车型相同。由于CX-30尺寸不大,所以非常适合城市行驶以及停车,并且在造型上也非常具有运动风格。而2653mm的轴距,也能胜任4-5人的短途行驶。具体尺寸上,CX-30介于探歌和逍客之间。
马自达CX-30压燃版搭载了Skyactiv-X系列2.0L压燃发动机,这款发动机作为全球首款量产的压燃点火汽油发动机,其压缩比提高到了15:1,空燃比提高到36.8:1,同时吸收了柴油发动机即时多点型的极速均质燃烧技术。
CX-30的这款压燃发动机传动系统匹配了6速手自一体变速箱,最大功率为132kW,最大扭矩为224Nm,同时该发动机具有24V轻混功能,电机最大输出功率为4.8Kw,最大扭矩为61Nm。动力水平远超普通版CX-30,同时最大功率超日产逍客以及大众探歌。值得一提的是,这款发动机百公里综合油耗仅为5.2L,在兼顾动力的同时也保证了燃油经济性。
2020年5月15日
轿车的柔美外加SUV硬朗 实拍马自达CX-30 CX-30,一款打破马自达现有命名体系的车型,在品牌诞辰百年之际,长安马自达将其引入了国内。为了更好地解释CX-30的定位,马自达为它创造了“跑旅SUV”这一概念,即集轿跑车与旅行车优势于一体的SUV。看到这里,相信聪明的你已经get到本文标题的意思了。CX-30定位紧凑型SUV,与昂克赛拉同属马自达全新世代平台,我们可以把它看作昂克赛拉的跨界版。所以,那些抱怨昂克赛拉两厢不来中国的朋友要不要考虑一下这款新车呢?
日前,长安马自达CX-30已正式开启预售,预售价格区间12.99-17.6...
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性价比更出色 马自达推出CX-30轻混版 近日,据海外媒体报道,马自达将在西班牙市场推出搭载e-Skyactiv X汽油发动机的CX-30轻混版本车型。新车的外观和内饰基本延续了现款的设计,此次新车的重点在于升级后的e-SKYACTIV X动力系统。
据悉,马自达全新e-SKYACTIV X轻混动力系统由2.0L发动机和一台24V电机组成,其中2.0L压燃发动机最大输出功率从此前的132kW提高到140kW,峰值扭矩也从此前的224N·m提高到240N·m,整体性能相比老款略有提升。同时,这台发动机还通过控制点...
查看全文>> 更多相关>>2021年7月1日
新生代的跑旅SUV 图解长安马自达CX-30 为了满足当代消费者对于追求完美的需求,车企们想尽了各种办法,轿跑SUV甚至是跑旅SUV层出不穷。等等,什么是跑旅SUV?这是来自马自达的一个全新概念,当轿车的美感动感与SUV的视野、通过性相结合的时候,跑旅SUV由此诞生,长安马自达CX-30便是跑旅SUV的代表之作。作为新生代跑旅SUV,2021款CX-30又有多重进化,在追求人马一体的道路上,CX-30率先发起了攻势。
进化的第一重:魂动设计散发光影魅力
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自2010年马自达推行魂动设计以...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月16日
2021上海车展探馆 马自达CX-30纯电版实拍 2021上海车展即将于4月19日正式拉开帷幕,记者已经提前抵达展馆内为大家带来新车的第一手信息。在展馆内我们拍摄到了马自达CX-30纯电版的实车图,新车内部代号为J59E,引入长安新能源EV动力单元,NEDC续航400km,会在6月投产,预计三季度上市。据悉,长安马自达拥有该车型的知识产权,表明J59E将是国内特供车型。
下图为CX-30燃油版
代号为J59E的CX-30纯电版可视作CX-30和长安新能源动力的结合产品,从车身、底盘、设计等层面均沿用了CX-30的理念。据资料显示...
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