运动外观/强劲动力 试驾上汽荣威i6 MAX
现在汽车取名跟手机取名非常相似,荣威i6继PLUS之后又推出MAX,这款新车将会在9月16日正式上市。之前我们已经对荣威i6 MAX进行了静态体验和场地试驾,为了更好地了解这款车的性能,这一次我将开着这款车跑400公里,充分感受它在日常驾驶究竟怎么样?下面就跟我一起来了解吧!
荣威i6 MAX全系车型都搭载第二代蓝芯1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率127kW(173Ps),峰值扭矩275Nm,在输出数据上与合资品牌同排量发动机相比都不落下风,与发动机匹配的则是拥有全球首创的三腔独立润滑技术的DCT 3.0变速箱。之前我同事参加的场地试驾测试的百公里加速成绩为8.3秒,比官方公布的8.5秒快了0.2秒。
2019年4月8日
性价比进一步提升 试驾体验荣威i6 PLUS 作为荣威i6的改款车型,新车被命名为了“荣威i6 PLUS”,大家可以把这个“PLUS”理解为升级版。除了外观、配置细节处有所调整之外,荣威i6 PLUS在底盘调校方面也有不少变化,官方更是表示:荣威i6 PLUS底盘由保时捷工程团队全程参与调校。至于表现如何,今天我们就在场地试驾中告诉大家答案。
荣威i6 PLUS在3月29日公布了8.98-13.98万元的售价,同时全系享受两万元现金优惠,所以荣威i6 PLUS实际支付价格为6.98-11.98万元。今天我们试驾的2019款荣威...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月30日
赛道测试成绩亮眼 性能测试上汽荣威i6 作为一款紧凑级家用轿车,对于消费者来说关注的重点主要集中在:空间、配置、油耗等方面,而作为上汽最新推出的紧凑级家用轿车荣威i6,不仅在以上方面都有着出色的实力,同时在动力性能方面也有着令人惊艳的表现。
荣威i6自上市之初,就将国内紧凑级家用轿车市场中合资产品作为了竞争对手,为了能让自身产品具有切实的优势,上汽荣威也是下了一番功夫。
一直以来,上汽荣威推出的产品都非常注重互联网科技,因此在家族基因的影响下荣威i6在互联网科技方面也有着出众的实力。
为了证明荣威i6的动力性能,...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月16日
A+级紧凑型轿车 上汽荣威i6 MAX正式上市 9月16日,上汽荣威i6 MAX正式上市,燃油版共推出4款车型,官方售价区间为10.68-12.28万元;插电混动版共推出3款车型,补贴后官方售价区间为13.38-15.38万元(以上均为官方扣除补贴后价格)。荣威i6 MAX定位为A+级紧凑型轿车,新车外观、内饰均采用荣威狮标家族最新设计语言,最大的亮点是配备了同级独有的3m²全景天幕。i6 MAX上市后将与长安逸动PLUS、比亚迪秦Pro等车型展开竞争。
荣威i6 MAX亮点:
1.荣威首款采用7速湿式双离合变速箱的车型;
2...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月3日
进阶版!荣威i6 MAX 300TGI全方位体验 荣威i6 MAX自上市以来一直有着比较高的关注度,不论是外观还是内饰设计较此前的产品有了较大升级,除了看得到的地方,动力系统也换成了7速湿式双离合变速箱,今天我们就检验一下它全方位的性能,看看有多大的提升。
i6 MAX采用了荣威最新的设计风格,相比此前的产品它的外观更加具有时尚感。复杂的中网和镀铬装饰可以让车头更有层次,和灯组融合的也更好,年轻时尚的风格也会吸引更多的消费群体。
荣威i6 MAX 2020款 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版
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