售价或小幅上调 广汽传祺新款GM8更名M8
小编从广汽传祺官方获悉,传祺新款GM8更名为M8,并将于9月底正式上市(预计在9月26日开幕的北京车展中)。相比现款车型,新车在外观以及内饰方面进行了不同程度的升级,同时车身尺寸有所加长。售价方面,由于新车内饰采用了最新的设计语言,预计新款车型售价将会有小幅度上调。
外观方面,新车采用了“凌云翼”式的设计语言,车头格栅尺寸有所增大,整体看起来更加霸气。内饰方面,新车采用了全新的内饰设计语言,并且优化了中控区的按键设计,现款车型的大部分机械按键被取消,同时车内大部分功能将集成在中控大屏内,新车内饰整体豪华感也将得到进一步的提升。
尺寸方面,传祺M8相比现款GM8尺寸加长了23mm,大师版车型缩短了7mm,但轴距仍为3000mm。动力方面,传祺M8搭载了与现款车型相同的2.0T发动机,传动系统匹配8速手自一体变速器,最大功率为185kW,最大扭矩为390Nm。此外,传祺M8的百公里综合油耗由现款车型的8.5L下调至8.3L,在保证动力的不变的同时燃油经济性得到了进一步的提升。
2020年5月25日
追随“大师”的脚步 实拍传祺GM8大师版 近年来似乎丰田埃尔法、雷克萨斯LM等豪华MPV,成为许多人心中的顶级豪车的代表,霸气外露的外观是它们最明显的特征之一,而车内的尊贵体验,也让人坐过之后就欲罢不能。今天就为大家带来一款中国版“雷克萨斯LM”,用雷克萨斯LM加价的钱就能买,犀利的造型和豪华的内饰氛围,要说气场达到百万级也毫不为过,别觉得我说的夸张,自己看看就知道了!
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看完传祺GM8...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月2日
平顺动力高性价比 试驾体验广汽传祺GM8 从别克GL8在国内开疆拓土,打开国内中高端MPV市场,到本田奥德赛让国内消费者认识到MPV原来也非常适合家用。国内中高端MPV市场份额愈发增长的同时,却鲜有本土品牌推出能与众多前辈竞争的精品车型。不过现在好了,一款高性价比的MPV车型来了。
早在概念车阶段,编辑我就已经“盯上了”GM8。如果说最初是因为颜值而引起兴趣,那么到今年11月广州车展上的正式发布,我总算是见到了更具实际意义的量产完全体。不过由于没能去广州车展现场,心里始终充满遗憾,直到编辑部的领导们特意把试驾机会安排给我,我才终于...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月2日
向老牌劲旅们发起挑战 体验广汽传祺GM8 提到市场中的主流商务MPV,你会想到哪款车?合资品牌的别克GL8、本田奥德赛等车型应该是大家的主要选择。而中国品牌方面,虽然也有部分车型投放在这一市场当中,但是始终没有收到令人满意的回响。就在此时,广汽传祺站了出来,向市场中投放了旗下全新MPV车型——传祺GM8,新车定位于商务MPV,欲向别克GL8等老牌劲旅们发起挑战。
从外型上来看,传祺GM8拥有着商务MPV该有的样子。宽大的车身尺寸保证了足够的车内空间,圆润的外观轮廓则能够有效的提升车辆的豪华感。在外观的原创度方面,传祺GM8...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月8日
和称霸MPV之GL8抗衡 实测广汽传祺GM8 传祺GM8自打一推出就标榜着对标别克GL8,作为传祺旗下的首款MPV,它凭什么来和称霸MPV市场多年的GL8抗衡呢?
经过几天测试后我可以得出结论,如果抛开价格因素,它的确有与GL8抗衡的实力,甚至在一些方面比GL8做的更好。
乘坐空间
通过我们的实际测量,GM8在后两排乘坐空间方面的表现和GL8、艾力绅、奥德赛这些老牌MPV车型处在同一水准,而且在横向空间上面要比它们更有优势。
行李厢空间
行李厢在常规状态下的储物能力也与竞争对手保持一致,整体翻折的后排座...
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