走！一起去“野” 试驾长城炮越野皮卡

最近长城炮系列可谓是非常的火，目前产品线已经布局乘用、商用、越野三大领域。它可以是你致富路上的好伙伴，也可以是日常代步时的好朋友，还可以是你去“野”时可靠的帮手。我们今天体验的是长城炮系列中性能最强的越野皮卡，配有坦克调头、前中后三把差速锁等越野功能，最大程度地提升了在复杂路况时的通过能力。那它在此次的试驾中会有怎样的表现呢？今天的文章给你答案。

长城炮是长城皮卡现阶段定位最高的产品，同时也开启了长城汽车全球化战略的新篇章。在长城全新P71平台的加持下，车辆的舒适性、安全性、拓展性更强。其中越野皮卡是专为越野爱好者打造的一款皮卡车型，其拥有强大的越野能力以及极高的性价比。

长城炮越野皮卡已经正式上市，共推出四款柴油版以及三款汽油版车型。柴油版的官方指导价分别为进阶版17.68万、高阶版18.68万和限量版20.68万，此外，针对越野爱好者，还推出了柴油6MT专业定制版，基础车身价15.38万元，可选装前差速锁、后差速锁、前绞盘、防滚架、后备厢踏板等等；汽油版的官方指导价分别为进阶版16.98万、高阶版17.98万、限量版19.98万。

本次体验的车型为长城炮越野皮卡，搭载一台代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩360N·m，并满足国六排放标准；传动系统匹配大家非常熟悉的采埃孚8AT变速箱。

悬架系统采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆整体桥式非独立悬架。

这款车配备了蠕行模式、陡坡缓降、坦克掉头、越野专家模式，最大程度地提升了车辆的脱困能力。另外，新车还配有经济、运动、雪地、沙地、泥地和4L等7种全地形驾驶模式，用来应对更多复杂的路况。

长城炮越野皮卡给我的第一印象就是坐姿较高，整个的视野非常好，并且这台“大家伙”无论是转向、油门踏板均较为轻盈，城市路段驾驶舒适性也很好。