实打实的惊艳一把 图解现代七代伊兰特

提起伊兰特这个名字，印象最深的还是小时候，那时候大街小巷都是这款车，皮实耐用的形象深入人心。不过，如今已经很多年没有听到这个名字了，随着车系的发展，伊兰特演变成了悦动、朗动和领动，就在大家以为伊兰特这个名字不会再出现的时候，今年北京现代带着第七代伊兰特回归了。或许回归这个词放在车型上并不准确，但对于这个名字的确是久违了。而正因如此，不少人对七代伊兰特充满了好奇与期待，我们也有幸实拍到了这款车，接下我们就来聊一聊这款车。

其实，七代伊兰特官图发布的时候，实打实的惊艳了众人，时尚、激进的外观让你很难把它和以前那种“规规矩矩”的形象联系到一起。现款车型领动看起来运动感已经很强了，但在七代伊兰特面前，还是少了几分气势，这一点在实车身上会有更深的感触。

七代伊兰特会推出1.4T和1.5L两种动力的车型，我们本次主要实拍的是1.4T的车型。

在外观上，七代伊兰特采用的是和十代索纳塔一样的“Sensuous Sportiness(感性运动)”家族式设计理念，可以看出前格栅的风格和索十也比较像，都是那种鲇鱼嘴的造型，不过七代伊兰特的中网造型会更激进一些，通过分割的几何形体形成无数楔形元素，向两侧呈现出一种展翼的状态。两侧楔形的LED大灯与中网融合到一起，形成了一个非常夸张的前脸造型，十分有视觉冲击力。

其大灯点亮后的辨识度也很高，日行灯亮起时，仿佛像随意书写出的毛笔字笔锋一般，既锐利又柔和。同时，LED光源具备点亮快、亮度高、照射远等优势，在提升辨识度的同时，能够大大提升行车安全。

另外，因为七代伊兰特的姿态比较低，为了使设计更为协调，七代伊兰特并没有像索十把车标放在格栅内，而是放在了引擎盖上，和宝马和特斯拉车标位置如初一辙，看起来也十分高级。

新车下包围采用了性能车上惯用的三段式设计，并且也运用了许多几何折面的元素，两侧的折面还有镜面的设计，令整个前脸展现出了更强的运动感。

新车的侧面呈现出的姿态则更为矫健，像一头蓄势待发的豹子，大溜背设计辅以多腰线造型，使得整个车身充满了力量感和运动感。

新车的轮毂采用的也是楔形设计，造型霸气，并且了提供两种尺寸，三种造型（16英寸铝合金轮毂、17英寸双色铝合金轮毂、17英寸熏黑铝合金轮毂）。

而尾部造型和前脸造型一样，十分激进。新车运用了非常夸张的折面元素，内凹的造型层次感更强，同时使得整个尾部也更显紧凑。其尾灯采用的是贯穿式“H”形尾灯，据工程师介绍，这个尾灯的灵感来自于现代的车标，不仅辨识度高，与七代伊兰特整车的风格也十分的契合。新车的下放方采用了大面积的黑色包围，并且采用了单边共两出的排气，进一步增强了车型的运动感。

1.4T车型与1.5L车型在车尾处也有一定差别，比如在尾部鸭尾的设计上，1.5L车型少了黑色边，也没有240T的标识，同时尾排上采用的是单边单出排气，其实从外观细节上就不难看出，这两个版本的车型定位，1.5L更居家一些，而1.4T则是针对对动力、操控比较有要求的消费者。

另外，七代伊兰特提供极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色，消费者可依据个人喜好自由选择。其中1.5L TOP/1.4T TOP车型（LUX次顶配车型可选装）非黑色车身在车顶、外后视镜、A/B柱位置适用黑色饰板。

不得不说，七代伊兰特外观变化真是不小，以前伊兰特都是出租车司机的最爱，不过如今设计成了这么个“炸街”的样子，好像拿去当出租车有点暴遣天物的感觉。