整体线条更加的硬朗 日产全新奇骏实拍
近日海外媒体曝光了一组日产全新奇骏实拍图片,新车目前已在海外部分国家上市开售,而国产车型有望于明年在华国产开售。动力方面,新车预计将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配CVT变速箱,后续还有望推出1.5T插混版车型供消费者选购,部分高配车型还将提供AWD四驱系统,相比现款车型动力大幅提升。
外观方面,新车前脸采用了日产家族的最新设计语言,并换装全新分体式头灯组。尾部升级了隐藏式排气布局,整体线条也更为硬朗。内饰方面,新车提供了全新三辐式多功能方向盘,并搭载液晶仪表以及悬浮式中控屏幕,下方还装配了电子式换挡机构,与国内在售的现款车型相比豪华感大幅提升。
2017年5月31日
很对家庭的胃口 实测东风日产奇骏7座版 作为紧凑级SUV市场中的元老之一,自从东风日产将奇骏引入国内后,无论从市场表现还是用户口碑来看,都取得了不错的成绩。自2014年第三代奇骏上市至今,已经悄然过了三年时间,东风日产奇骏也迎来了产品的中期改款。改款后的新车在设计上进行了小幅度地革新,同时顺应时下消费潮流引入了“7座”设计,下面我们马上为您呈现新车在动力、操控以及空间乘用方面的重要变化。
既然是测试项目,我们就先把成绩公布出来,如果您感兴趣请继续往下看。本次测试的车型是官方指导价23.58万元的2017款东风日产奇骏 2...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月8日
不少提升与改变 体验新奇骏储物便利性
在紧凑级SUV阵营中脱颖而出,是全新奇骏面世后想要达到的一个理想效果,当这款SUV真正出现在我们面前后,这种效果的实际实现程度其实还不错,至少在设计上让我们看到了这款热门SUV的蜕变。既然是一次彻头彻尾的换代,在储物空间以及空间使用便利性上,全新奇骏也出现了不少提升与改变。
面对国内紧凑级城市SUV市场阵容的不断扩大,东风日产终于在一个相对较晚,但很恰当的时候推出了奇骏的换代车型。或许是仔细分析了竞争对手在设计、配置、空间以及定价方面的诸多因素,全新奇骏上市后吸引了很多人的关注...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月18日
黄金分割法则 全面分析日产新一代奇骏 在On-road与Off-road之间,它严格遵从了黄金分割法则,它就是新一代奇骏。
事实上,上一代奇骏在当时的同级别SUV车型中开创了提供中央差速锁止功能的先河,再加上它吸收了当时日产最先进的技术,所以“全能”、“技术帝”等褒义词经常成为它的代名词。然而,叫好并不代表叫座,就连在今天的技术说明会上,东风日产乘用车公司总经理松元史明都不得不承认上一代奇骏的销售情况不尽如人意。然而,他也毫不隐晦地将今年东风日产的销售目标提高到110万台(2013年为92.6万台),增长点毫无疑问地落在了新奇骏身...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月5日
同比增28.8% 东风日产1-5月销量超47万辆 小编从东风日产官方获悉,东风日产(日产+启辰品牌)5月销量为88,441辆,相比去年同期下降16.1%,其中日产、启辰品牌5月销量为分别为82,086辆、6,355辆。在累计销量方面,东风日产今年1-5月总销量为479,357辆,同比增长28.8%。新车方面,全新奇骏计划将于今年7月正式上市,新车搭载1.5T VC-TURBO发动机,比现款2.5L发动机更强,届时其产品力将进一步提升。
具体销量方面,轩逸系列依然是品牌销量支柱,5月销量高达38,371辆,领跑紧凑级家轿市场...
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