你最中意哪台?海外实拍三台新Panamera
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2020/9/22 20:02:00
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诚如你所知,保时捷Panamera(以下简称Panamera)不仅承袭了保时捷一贯的跑车性能血统,同时也已“豪华掀背旅行车”的客制化定位完美诠释了德国人一板一眼的严谨造车工艺。我们眼前这台“尤物”身上所体现出的效率性及精致工艺均是保时捷对于豪华、运动两词过分“斤斤计较”的终极解释。
新款Panamera前脸最大的变化就是标配了现款车型需要花费7.1万元才能选装的SportDesign外观套件。黑色进气格栅和侧面大进气口让车身的视觉重心进一步下降,给即使是最入门的Panamera车型前脸提势不少。
除去上面所说的价值10800元的“低配”LED大灯组,你还可以选装带保时捷动态照明系统升级版(PDLSPlus)的LED矩阵大灯(27200元)及带保时捷动态照明系统(PDLS)升级版、采用矩阵光束的深色LED大灯(34800元)。
无论是标准轴距版,行政加长版还是SportTurismo车型,车身侧面保时捷都没有做什么更改,依然保持了现款的设计。但从侧面已经依稀看出尾灯在造型上的一些改变。
轮圈方面,如果你登录保时捷官方网站,打开那个叫“车辆配置器”的页面,在车轮选项下你能看到多达25种不同的轮圈样式供你选择,高度客制化的选装方案也是保时捷一直以来一大卖点。实拍车型选装了20英寸的PanameraDesign轮圈。如果你高兴,甚至可以花费7万大几千选装到21英寸的PanameraExclusiveDesign车身同色轮圈,绝对有你中意的样式。
来到车尾,其实最大的变化就是那个标志性的扁平化设计贯穿式尾灯,新款Panamera的尾灯外轮廓虽说没有变化,但是灯腔内部的点亮状态形状确有调整。左右两侧的尾灯面积得以增加,且上中下分成了示宽灯、刹车灯以及转向灯独立的结构,抛弃了现款示宽灯与转向灯融合一体,穿插在刹车灯中的设计。
2016年8月7日
整体更加扁平 保时捷新Panamera已上市 日前,我们从保时捷官方获悉,全新Panamera车型在国内正式上市。新车共推出两款配置,分别为Panamera 4S和Panamera Turbo,官方指导售价分别为169.8万和219.8万元。据悉,两款车预计将于2017年底陆续到店,其他配置车型将于2017年下半年推出。
保时捷新Panamera
指导价(万元)
Panamera 4S
169.80
Panamera Turbo
219.80
外观部分,新Paname...
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