2020北京车展剧透 实拍国产奥迪e-tron
2020北京车展即将于本周六(9月26日)正式拉开帷幕,小编已经来到展馆为大家带来车展新车的第一手信息。在展馆内我们拍摄到了一组国产奥迪e-tron的实车图片。新车动力和续航方面相比进口版车型将会有所调整,有望在年内上市。
外观方面,国产版本的奥迪e-tron与进口版在造型上基本保持一致,前脸大尺寸的中网设计,搭配上两侧棱角分明的大灯气势十足。前包围下方雾灯轮廓有所调整,尺寸加大更显霸气。
车身侧面,丰富的线条勾勒出了不错的层次感,凸显了运动气息。轮毂造型与进口版相比有所变化。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901x1935x1640mm,轴距为2928mm。车身高度比进口版车型高12mm。
新车尾部采用了贯穿式尾灯设计,进一步拉伸了车尾的视觉宽度。新车尾门右下角增加了“一汽奥迪”LOGO,进口版本的“55 quattro”替换为“50 quattro”。
内饰方面,新车基本与进口版保持一致,使用奥迪全新家族化设计语言,更加立体化的中控台,与A8L相同的四幅式方向盘,全新设计的上下分屏MMI系统等。
动力方面,新车搭载两台交流异步电机,前电机最大马力为156Ps,最大扭矩为226N·m;后电机最大马力为234Ps,最大扭矩为314N·m。动力电池则采用三元锂电池,能量密度为142Wh/kg,NEDC续航为465km,而进口版本的NEDC续航为470km。
2020年1月13日
来到-20℃的长白山 奥迪e-tron驾控体验
纯电、冰雪、穿越,我承认当这些词一股脑都出现在我眼前时,我并没有发现它们之间会产生什么样的联系。而当我凌晨3点起床,经历了转机来到室外温度-20℃,位于长白山的奥迪quattro冰雪公园时,这三个看似并没有太多联系词却发生了一些奇妙的化学反应,也让我发现了一种全新乐趣的所在。
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e-tron
竞品:奔驰EQC、特斯拉Model X、捷豹I-PACE
e-tron采用奥迪SUV家族最新设计语言,前脸配备八边形进气格栅,两侧高清LED矩阵式大灯内部融入了带状日行灯。新车风阻系数仅为0...
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