2020北京车展 奥迪e-tron轿跑版首发亮相
9月26日,奥迪e-tron Sportback(以下简称轿跑版)在北京车展上首发亮相。e-tron轿跑版与e-tron基于相同平台打造,最明显的变化是采用奥迪S外观套件和溜背式车身设计,整体造型更加运动。参考海外车型来看,新车进入国内后预计也将提供50 quattro和55 quattro两款车型,WLTP续航里程分别为347km、446km,最快将于今年底正式上市。
e-tron轿跑版相比普通e-tron前包围两侧进气口面积更大,并且加入贯穿银色饰条进行点缀,提升了视觉冲击力。新车侧面溜背造型非常舒展,尾部配有双鸭尾式扰流板,贯穿式LED灯组支持流水转向灯功能,下方换装了更加运动的下包围装饰。
内饰方面,e-tron轿跑版和目前在售的进口e-tron保持一致,配备12.3英寸全液晶仪表,10.1英寸+8.6英寸中控屏。上方屏幕用于控制信息娱乐与导航系统,下方屏幕可控制空调、座椅加热等功能。飞翼式悬空换挡杆左侧可前后拨动换挡,右侧真皮包裹区域为掌托,方便驾驶者操作屏幕。
奥迪e-tron 50 quattro车型搭载的电机最大功率230kW,最大扭矩540N·m,电池容量71kWh(可用容量为64.7kWh),WLTP续航里程347km。55 quattro车型搭载的电机最大功率265kW,最大扭矩561N·m,在加速模式下功率和扭矩可提升至300kW、664N·m,电池容量为95kWh(可用容量为86.5kWh),WLTP续航里程446km。两车在120kW/150kW快充模式下,均可以在半小时充满80%的电量。
2020年11月24日
WLTP续航里程446km 奥迪e-tron轿跑版 近日海外媒体曝光了一组奥迪e-tron Sportback车型实拍图片,新车目前已在海外市场正式开售,并已在9月开幕的北京车展上正式发布,预计最快将于明年年内在华开售,而基础款e-tron车型也将于明年迎来国产车型。新车内饰整体设计与基础款车型保持一致,配备奥迪A8同款多功能方向盘,并搭载液晶仪表+液晶中控屏幕+液晶空调调节三块大屏。奥迪e-tron Sportback外观还加装了S-line运动套件,前脸选用了熏黑封闭式格栅设计,车身侧面轮毂内部选用了红色刹车卡钳,进一步凸显了车型运动感。
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查看全文>> 更多相关>>2020年11月26日
提升科技感和运动感 奥迪e-tron配置升级 近日,奥迪e-tron和e-tron Sportback车型的产品配置得到更新升级。新车将采用全新的充电系统,在家中的充电功率可达22 kW,慢充充电时间缩短至5小时。该充电系统具有5英寸触摸显示屏,可以通过myAudi应用程序远程操控。目前,奥迪e-tron 55和e-tron Sportback 55已提供这个功能,“50”和“S”车型则将在2021年年中开始提供。此外,奥迪e-tron车系还对方向盘和自适应巡航系统进行了升级,同时推出一款全新22英寸轮毂,科技感和运动感均得到提升。
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查看全文>> 更多相关>>2014年6月29日
抢占电动车市场先机 Q8电动/R8 e-tron 日前,据外媒报道,奥迪考虑扩大其电动车的产品线,未来将有Q8电动版以及R8 e-tron的量产版推出。
『奥迪R8 e-tron概念车』
虽然当前电动车市场的规模与传统车相比还是较小,但是据分析机构预测,未来几年电动车市场的规模将飞速增长。奥迪自然也不想放弃抢占电动车市场的先机,奥迪计划将在未来几年内推出一系列电动车型。
据报道,奥迪将推出一款纯电动的Q8 SUV车型和特斯拉即将推出的Model X竞争。此外,奥迪R8 e-tron量产版将在2015年在欧洲市场上市...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月13日
CES电子展 奥迪e-tron/Acion/A8L三款车型 从2011年开始,奥迪每年都会将最新的科技产品、最前瞻的车型带到CES电子展。在1月8日开幕的2019年CES电子展上,奥迪将带来e-tron、Acion以及A8L三款车型,这些产品均搭载了奥迪最新的科技配置。此外,奥迪全新车载信息娱乐系统也将亮相,这款系统代表着奥迪对未来车载娱乐的洞察,将车辆从代步工具转型为“游乐场(an amusement park)”。
e-tron
去年9月份,奥迪首款量产电动e-tron正式在美国发布。新车采用了奥迪电动车家族设计理念,并配备...
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