长车头加大溜背设计 雪铁龙新C5即将上市
近日,雪铁龙CEO表示,未来将在欧洲和中国市场推出C5、C6轿车的换代产品,并且新车将会启用全新的名称,预计将会在2021年正式上市。据悉,新车很有可能会以2017年上海车展推出的C-xperience概念车为蓝本打造。这款概念车的整体外观采用了类似于保时捷panamera长车头加大溜背的设计,十分动感。
细节方面,前脸上的车标向两侧延伸,呈“X”状,不仅在视觉上拉宽了车身,还具有很强的视觉冲击力,下方由3个独立的LED光源组成的大灯科技感十足。概念车尾部的“X”设计与前脸相呼应,立体造型的尾灯具有很高的辨识度。内饰方面,概念车以亮黄色为主色调,再以木纹饰板加以点缀,既潮流又复古,中控上19英寸的显示屏再次凸显了科技感,强调这是辆未来之车。
动力方面,未来的量产车型可能会搭载插电式混合动力系统,拥有更好的燃油经济性。此外,量产车型还会结合雪铁龙新一代的舒适悬挂系统,带来更加优秀的驾乘体验。
这款概念车所展示的方向,或许就是未来全新雪铁龙C5所具备的特点,脱胎换骨后的C5或将在国内的中级轿车市场脱颖而出。
2015年9月21日
稳基础上再快些 实测雪铁龙新款C5 1.8T
驾驶一款中型车,动力和舒适性都是相当重要的品质。节能减排趋势下,涡轮增压代替了大排量自吸发动机,车辆也可以达到又稳又快的加速表现。PSA集团步入发动机带“T”的阶段后,东风雪铁龙旗下的中型车C5也引入了1.6T动力。这款车开起来舒适性依旧出色,如果拿来和主流的中型车竞争,加速表现还是差了点。现在,1.8T的C5来了,看看它是否能在“稳”的基础上,再“快”一些。
新款东风雪铁龙C5(以下简称新款C5)1.8THP车型将在10月份正式上市,价格方面预计和现款2.3L车型...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月23日
外观配置升级 试驾东风雪铁龙新一代C5 东风雪铁龙C5真的可以算得上是中型车市场中的一名老兵了,从2009年正式国产销售以来至今也已经有8个年头了,虽然经历过不少改款,发动机也曾经从自然吸气换成了涡轮增压,但面对竞争对手们不断地推陈出新,东风雪铁龙C5确实显得有些跟不上时代的脚步了,同时随着全新旗舰车型C6的问世,C5更是急需作出改变。这不,全新一代雪铁龙C5就在刚刚结束的上海车展上正式亮相了,也将于6月份正式上市,究竟全新的C5作出什么样的改变,又是否具备了与对手们竞争的实力,我们试试才会知道。
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查看全文>> 更多相关>>2010年5月12日
何谓精良 赛道体验雪铁龙C5 2.3尊贵版 在国产的C5登陆国内之前,很多人对法系车的做工颇有微词,内饰的装嵌、材质都是常常被人挑剔和数落的地方。作为东风雪铁龙的当家产品,C5在这方面精良了许多,在用料和装嵌工艺上逐渐向其他欧系品牌看齐,而在舒适程度上则丝毫不亚于同级别的日系车型。面世以来备受好评所带来的自信,让C5勇敢的站在了金港赛道的发车位上,准备着,向我们展现舒适之外的另一重性格...
在这次赛道体验之前,我与C5曾经有过数日的朝夕相处,共同经历了一段一千五百公里的往返路途,如今再见,一切都如此熟悉,依旧是这台“专...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月21日
城里那些事 雪铁龙C5长途试驾市区报告 对于C5这样一款中级车来说,需要承载的需求可不仅仅是“驾驶”这么简单,造型要气派不能小气、内饰要有档次、配置功能齐全、空间应当宽敞、动力要够用、开起来要舒服...而且,越省油越好。C5在这些方面表现如何?一起看看近6天下来我们的感受。
受欢迎的脸庞:外形获好评 视野需适应
首先,笔者认为有必要说说C5的卖相,因为购买中级车的消费者对“长相”是非常看重的。在这里,我们不用那些描述性的语句来对C5的造型做点评。笔者与大家分享一下这几天的经历,大家从“群众”对C5的态度中便能判断这款...
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