”表现失衡”香港试驾体验AMG GLE 53
SUV原本的意义是什么?就是要平衡最多方面的需要,是多功能型的实用车,而近年流行把跑车概念注入SUV的意义又是什么?就是要将SUV推至失衡的状态,即偏向于运动性能,弄得像开跑车般的乐趣才叫成功,这样才能产生SUV前所未有的乐趣。而梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe最出色的地方,就是它”表现失衡”。
● GLE的前世今生
自从奔驰把SUV车系统一至新的名字,有多少人忘记了M-Class的存在? M-Class就是GLE的旧名字,奔驰的原意是要把M-Class代替G-Class,更曾和三菱合作开发,以Pajero底盘打造,但未竟功成,才由奔驰自行开发。
众所周知,M-Class 是属豪华而舒适的多功能SUV,同时亦带适度的运动性,是奔驰很畅销的型号。而于2015年改名GLE后的一代(W166),它变得像新款E-Class般。到了去年,GLE更全面换代(W167),变得更豪华和更科技。
在W166换名时,奔驰已引入Coupe版,其中一款AMG GLE 63,用了5.5升V8双涡轮增压发动机,是一部很AMG很狂野的版本。另外一款AMG则是GLE 43,配3公升直6涡轮增压发动机,它便比较平衡,其最大功率有385马力,峰值扭矩有520N·m,0-100km/h只需5.8秒,做到多点运动,也不忘舒适和实用。
而在这一代GLE发展出来的Coupe版,线条更显跑格,新车的A柱更有斜度,跑车味更浓,而它的C柱当然也是重点设计,它有着AMG专用的包围套件,而最抢眼的当然是用上AMG GT那款垂直式通风栅格。它还有一个小小尾翼,点缀一下跑格。而GLE更再进一步,把V6发动机换了直六机器,并加强运动性格,炮制出梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe,它比43更狂,跑起来更似跑车。
2019年1月31日
强大动力表现 梅赛德斯-AMG GLE 43试驾 梅赛德斯-AMG 43车系说来也算是个大家族了,从C级、E级、GLC、GLC轿跑,到GLE和GLE轿跑,含盖了轿车、SUV和跨界等多个车型,而我们今天的主角就是其中的梅赛德斯-AMG GLE 43。在测试场上这款性能SUV有何表现呢?就让我们一同来了解一下。
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总结:在测试中可以感受到AMG GLE 43强大的动力表现,同时车辆的豪华表现也是吸引我们地方,不过最为明显的是这款车的出色舒适性。尽管该车的表现明显足够运动,也对得起AMG的身份,但是悬挂系统...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月10日
金字塔顶端 实拍奔驰AMG GLE 63 4MATIC 随着奔驰对旗下SUV车型进行了重新命名,其中M级更新为GLE级。借着更换名字的机会,GLE完成了中期小改款,我们今天实拍车型则是站在GLE系列金字塔顶端的AMG GLE 63 4MATIC。
AMG GLE 63 4MATIC的前脸采用了AMG家族的最新样式,你会发现下格栅采用两边厚重中间狭窄的风格,除了突出其性能之外,柔软的曲线则柔化了以往AMG车型的那种棱角分明的严肃感。
车尾保险杠底部增加了扩散器,虽然说实际效果不会很大,但却突出了运动性。双边共四出排...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月9日
“53”选择 试驾梅赛德斯-AMG GLE 53 梅赛德斯-AMG GLE63与BMW X5M的纷争随着GLE 63的停产暂时告一段落(全新GLE 63 S已在海外发布),而X5M在国内也只能将目标锁定到保时捷CayenneTurbo上 。从某种意义上来说,这一刻开始,梅赛德斯-AMG GLE在国内的定位就与它们走向了不同的道路,从43到53,梅赛德斯-AMG GLE实现了品牌技术电气化的发展,同时奔驰GLE在国内的成功,也让梅赛德斯-AMG GLE成为了国内为数不多的“53”选择。
目前梅赛德斯-AMG 53家族覆盖了E级(含轿跑)、G...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月14日
撒野也是要靠实力 沙漠越野体验奔驰SUV 虽然SUV市场非常火爆,但是能将它们开去越野的人少之又少,而其中的多数更是冠以城市SUV之名,完全不具备越野能力。奔驰的做法则完全不同,每一辆都是可以在野地里一展身手的。此次奔驰沙漠越野体验,带来了梅赛德斯AMG旗下的几款SUV车型,包括GLE 63、GLE 63 Coupe以及GLS 63和G 63,同时常青树梅赛德斯奔驰G 500也在敦煌的沙丘上一展身手。通过它们,来展现AMG品牌在公路之外,也是可以带来丰富驾驶乐趣的。
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