具备成为爆款车型的潜质 试驾荣威iMAX8

荣威iMAX8的座椅无论是支撑性还是海绵的柔软度都不错，对于腰部和肩部的支撑做得十分到位，坐垫的长度合适，能够对腿部提供很好的承托性。

MPV车型的第二排座椅才是整台车的“精髓”，超奢华的航空座椅无论是视觉感受还是乘坐感受都是一流的，让你坐上去就不想下来。并且座椅的扶手区、肩部、腰部等位置的包裹性有所提升，使得老板的体验感会更好。

而且第三排座椅也能够进行前后调节，移动距离达到200mm，这在MPV当中算是很少见的配置，如果后备箱需要放置大件物品的话，座椅可以向前调节，空间表现更加灵活。

身高176cm的体验者将其安排座椅调至最低，能够得到两拳左右的头部空间，随后在前排座椅保持不变的情况下体验者来到后排，此时的头部依然能够拥有两拳的空间，腿部空间更是可以放下一个小臂，非常夸张；第二排座椅调整到日常坐姿，第三排还有一拳左右的空间，这样的表现已达到同级上游水平。

总结：经过短短的场地试驾后，荣威iMAX8给我留下了非常深刻的印象。尤其是在做加速、制动体验时，它的表现更像是一台SUV车型，可谓是舒适与性能做到了很好的兼顾。在科技方面，新车的“魔吧”可以说是非常亮眼了，科技感满满。