体验MG领航400TGI 自动两驱Trophy旗舰版

  纠错  2020/10/19 15:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

这一次道路试驾选择的路线是上海-乌镇-安吉全程218公里,路上经过了城市道路、高速公路、国道等多种路况,可以说是比较全面地体验了MG领航在不同路况下的动态表现。而这一次,我们不仅试驾了400TGI四驱版车型,还短暂体验了300TGI车型。

●MG领航400TGI 自动四驱Trophy旗舰版

MG领航400TGI 自动四驱Trophy旗舰版的外观与此前场地试驾体验的400TGI 自动两驱Trophy旗舰版保持一致,燃动设计理念下的第三代家族外观十分具有视觉张力,“猎鲨”前脸、倒扣立体格栅、下沉处理的车头以及红色的前唇都让它看起来运动感十足。

来到车身侧面,四驱版和两驱版无论是外形轮廓还是细节处都别无二致,线条流畅充满力量感。

在MG领航400TGI 自动四驱Trophy旗舰版的尾部你也很难找出与两驱版车型的差别,除了右侧尾标多了AWD标识外,其他地方完全一致。

此次体验的MG领航400TGI 自动四驱Trophy旗舰版采用了骑士黑内饰配色,纯黑的内饰在红色缝线的点缀下显得运动感十足。由于是四驱版车型,所以相较两驱版车型挡杆右侧多了一个中央差速器锁止按键。

虽然三辐平底方向盘的样式大家已经熟悉得不能再熟悉了,但是在红色缝线的装饰下再配上银色的换挡拨片还是显得十分运动。

方向盘上的红色按键并非超跑上的无钥匙启动按键,而是MG领航的Super Sport按键,官方声称当按下这个按键后,变速箱响应会变得更加积极、转向助力会变沉、仪表盘会切换至专属的主题、BOSE音响会增强低音效果。

座椅同样配备的是一体式运动座椅,不过黑色皮质座椅在红色缝线的点缀下更符合“燃”属性。

简单浏览过MG领航400TGI 自动四驱Trophy旗舰版的外观和内饰后,接下来就是重头戏了——道路试驾体验。这款在场地试驾时惊艳到我的车在开放道路的动态表现够“燃”吗?

这款车的心脏——400TGI 2.0T Trophy涡轮增压发动机,是上汽集团目前排量最大、动力最强的一款发动机,其最大功率为170kW(231马力),峰值扭矩为370Nm。

相信很多人都会被MG领航炸裂的外观吸引,初上手你会发现,它确实“表里如一”,油门初段调校比较灵敏,即便是常规模式,轻点油门车也会蹿出去。在城市路况下,这样的动力响应确实能给人一种动力充沛的感觉。但是当开上高速后,这种感觉就不在了。

在高速上以100km/h的速度巡航时,轻踩油门车辆几乎不会做出任何反应,要想加速必须深踩油门,而且还要给它留出两秒钟的时间等待转速升高、涡轮起压。当这些准备工作就绪了,发动机就会毫无保留地将231马力和370Nm的动力储备全部释放。这种情况不只是在常规模式下,运动模式和赛道模式亦是如此。

传动系统方面,与2.0T发动机匹配的是6挡湿式双离合变速箱,这款变速箱也曾出现在MG HS上,不过MG领航上这款变速箱经过了工程师团队的重新标定,升挡更积极,换挡更平顺。

双离合变速箱最让大家担心的就是起步阶段可能会出现的顿挫,不过这台经过重新标定的6挡湿式双离合变速箱并不会表现出突兀感。出于燃油经济性考虑,这台变速箱升挡非常积极,可以将发动机转速维持在一个比较经济的转速区间。但是当你深踩油门急加速,想要变速箱快速降挡拉高转速时,它却表现得非常犹豫,毕竟这样的动作有违它降低燃油消耗的初衷。

MG领航的悬挂可以说是运用了大量MG引以为傲的技术和配置。例如:采用偏心弹簧布置的增强型前麦弗逊式独立悬挂、全框式前副车架、XDS弯道动态控制系统以及德国ZF萨克斯减震器等。

这些技术和配置确实让MG领航在此前的金卡纳测试中有着不错的表现,不过当时偏软的悬挂也确实拖了操控的后腿。那在没有那么极限的城市和高速路段这套悬挂表现如何呢?emmm……我只能说达到了同级平均水平。悬挂初段较硬,当经过减速带、路面接缝时还是比较颠的,能营造出一定的运动氛围;但悬挂中后段又较软,在高速路上遇到较大的起伏时,感觉又有些拉不住,坐在车内如同坐在一艘船上,随着波浪不断的晃动。

近年来NVH的表现越来越受消费者关注,MG领航也在这方面下足了功夫,通过95%整车隔音材料覆盖、25毫米厚地毯隔音垫、双侧前风挡玻璃、双液压悬置方案和4毫米厚侧窗玻璃这五大静音科技,确实在中低速行驶时可以保持一个比较静谧的车内环境。但当车速超过100km/h后,风噪就会变得比较明显,用同车媒体老师的话说,这是给你带来无框车窗跑车的乘坐体验。

车型小结:总的来说,MG领航400TGI 自动四驱Trophy旗舰版在道路上的动态表现不是很让我满意,倒不是说动力不够强,只是所有的调校都太过舒适,被外观和内饰激起的驾驶欲望不能得到很好的释放,如果运动模式和赛道模式能调校得更激进一些就更好了。

2018年4月22日

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