各方面提升到位 解读马自达压燃版CX-30
大家好，新的一期《明明白白换新车》又和大家见面了。在信息发达的当下，生活水平提高了，出行需求发生了变化，可选则的车型数不胜数，但依旧有那么一个群体，对品牌有特殊的热爱。今天我要和大家分享一位对品牌有特殊忠诚度的朋友的换车经历，看看他怎么说。
Z先生的爱车是一台已达8年车龄14万里程的马自达3，Z先生开着他浏览过祖国的大好河山，这台车也见证了Z先生众多的人生转折，同时也迎来自己的小宝宝，其实这辆车至今没有出现过什么问题，但由于娃儿一天天的长大，明显感觉空间不够用。是时候换一辆车了。
对于新车，开惯了轿车的Z先生对舒适度有要求，他总听人说轿车的舒适度要比同价位同级别的SUV车型要舒服，并且对于车辆的颜值、配置也都希望得到比较大的提升，毕竟新车也要用很久，不能很快就落伍。动力要平顺，开惯了自然吸气的车，开不了涡轮车，受不了那突兀的动力输出。
1.预算25万内
Z先生也就将购车预算提升到落地25万元。用他的话讲，既然是要换车，那就别因为曾经的犹豫和舍不得花钱而导致将来觉得遗憾，尤其是在配置上。这里的配置主要还是说车内科技配置，起码CarPlay得有。
2.乘坐舒适
实际上，对于落地20万左右的合资车而言，座椅的舒适度基本上都没什么大问题，无非就是舒服和更舒服的区别。每一个乘员都能获得足够的空间才是更应该去重点关注的因素。
3.必须是SUV
其实他对SUV没有太大的好感，但同时又不得不承认SUV能走的路，轿车不见得能走。再加上现在汽车的产品力都很强，很多SUV不在简简单单只是用来越野，已经可以适应更多场景，所以必须选择SUV。
能俘获全年龄段的外观设计在车圈着实不太多，不管你是不是马自达的粉丝，绝对会被那细腻、果敢的“魂动2.0”设计理念深深吸引，车身上部设计传承日式减法美学，流畅简约的线条和反射光影的油漆，来表达车辆的跑车比例以及优雅之美；车身下部采用大面积斜上扬线黑色防擦条，来表现SUV车型应有的硬朗和个性风格。
光羽智能LED前大灯组，独创的造型，展现工业制品的机械美，LED呼吸转向灯：侧面转向灯、前转向灯、尾部转向灯都采用呼吸灯设计。
进气格栅位置更高，鳍版式外进气格栅，自动开闭内进气格栅：降低风阻系数提高燃油效率，低温时更快速进入工作状态。
马自达CX-30压燃版与普通版相同，长宽高分别是4395mm×1797mm×1545mm，轴距2653mm。空载离地间隙175mm，通过性优秀。
车侧的光影可以同时反射天空和地面的光影变换，光影表现更立体而富有层次。
双尾翼设计，轿跑式宽体动感车尾，增强车尾动感视觉效果。夜影环形LED尾灯组，夜影环形尾灯，跑车般的动感，光源形态个性，识别率更高更快更安全。
