颇具性价比 福特锐际两驱耀享款实测体验

最近，我有一位朋友就遇到了这样的问题，他是一名95后年轻男生，手里预算不到20万，想要一款紧凑级SUV，但又对自主品牌不屑一顾，同时对动力又有着极高的要求，可以说是十分不好选。

最后，经过了多番对比之后，我给他推荐了福特锐际两驱车型，2.0T+8AT的动力，堪比自主品牌车型的丰富配置以及不到20万售价，在同级别的车型中，再没有比它更合适我这位朋友的车型。决定之后，立马拉着我这位朋友直奔4S店，看车走起。

在锐际三款两驱车型中，我比较推荐的是2020款EcoBoost 245 两驱耀享款，因为相对入门版它的配置更到位，而高配车型部分配置对我朋友来说相对冗余，两驱耀享款则刚刚好。

当然，这款车的亮点还有很多，先来说点“肤浅”的，人们常说，看人先看脸，在这个颜值当道的年代，车型的外观也直接影响了人们选车，对于有“小刚炮”情怀的朋友来说，如果仅仅像普通城市SUV那样方方正正、无功无过，那也寡淡无味。

锐际这款车采用了水滴造型搭配侧面动态美学腰线，在保持了时尚动感的设计语言同时又提升了一定高级感和精致感。与普通城市SUV相比，这款车紧致、灵巧，丝毫不显笨重，正是他想要的那种动感车型。

不仅如此，锐际的前格栅除了精致、时尚之外。还全系标配了主动式进气格栅，可改变格栅的开闭来控制进气量和风阻，提高燃油经济性及快速达到发动机最佳的工作温度。拒绝当花架子，就这一点，锐际做得就要比竞品强上不少。

除了最低配的车型，锐际其余车型均配备了LED大灯，其造型酷似保时捷卡宴大灯，这也是我朋友喜欢的一个亮点，满足了他小小的虚荣心。

这款车侧腰线做工也比较细致，无论是接缝处的衔接契合度还是位于曲面上的线条平整度，都已经可以与德国进口的M2达到相同水平，实属难得。而这款车的轮胎选择的是倍耐力四季胎，主打操控性能，市场价在1000元左右，称得上厚道，在品质上也有保证。

对于外观，我朋友可以说是非常满意，不仅因为它设计别致，主要是在配置上也不含糊，就像一个优雅的金融男，无论气质层面还是物质层面都不俗。