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驾驶者至上! 高原体验丰田凯美瑞双擎

  纠错  2020/11/10 19:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

自2006年上市以来,凯美瑞作为中型车市场中的常青树,一直都享有极高的声誉,也曾一度作为这个级别中“标杆”的存在。而借助THS这个优秀的混动系统,也让第八代凯美瑞打开了一个全新的篇章,借着此次的试驾活动,也让我对第四代THS系统有了更加深入的理解——它的确不需要被特殊照顾。

外观及内饰回顾

此前我的同事已经对第八代凯美瑞双擎的外观及内饰设计进行了详尽的解析,其实无论是其设计风格还是目标人群,与上代相比都做出了颠覆式的改变,在内饰设计中,中控台Y型偏置设计将主驾和副驾的区域进行了明显的划分以凸显“驾驶者至上”的设计理念。并且引入了几何的元素用来提升科技氛围,整体视觉效果的确很惊艳。

2012年10月17日

冲锋陷阵 分析凯美瑞6代Hybrid混合动力
    尽管上一代的凯美瑞Hybrid在市场上并不成功,但技术上却是非常了不起,正是因为它大胆地开了一个先河,为后来者树起了混合动力的大旗。 上一代的凯美瑞是真正漂亮的设计,无论是较年轻时尚的美版还是稳重大气的中国版,外观造型都是深得人心。很可惜这样成功的设计一去不复返,特别是跟前这辆基于美版的6代凯美瑞Hybrid,配以混合动力蓝色车漆,还有高档的透明尾灯,完全摆脱了凯美瑞老气的形象。感谢车主大发提供私人座驾给我们测试拍照,并且车主对轮胎已经作了更换,由原厂的215/60 R16提升到了225/...查看全文>> 更多相关>>
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