坚持着执着 实测马自达3昂克赛拉压燃版
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2020/11/17 10:26:00
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马自达对于研究内燃机的执着程度是任何一家车企都无法比拟的,不是因为别家不够好,而是他们更多的都在内燃机道路上做出妥协甚至是让步,转而将研发重点更多的放在了新能源技术上。但是!马自达则逆洪流而上,将自己更先进的技术搭载到了昂克赛拉车型上,就是SPCCI(火花塞控制压燃)技术,那么在有了这套技术的加持下它的动力表现是不是更好?油耗是不是更低?以及它在操控表现上是不是依旧人马合一呢?今天我们就一起来看看这台马自达3昂克赛拉压燃版的表现到底怎么样吧。
外观内饰简介:
X压燃版车型与现款自然吸气车型在外观设计上没有发生变化,除了尾标有所区分之外,你几乎找不到其它方式来区分两台车型,依旧是我们非常熟悉的魂动系列设计理念,作为家用轿车来说,这样更显运动化的设计风格也是时下非常主流的设计理念。
内饰设计上依旧是与现款自吸车型采用相同的设计,从材质、功能布局到配置也与顶配版车型一致,对消费者来说不会觉得陌生,整体内饰也是更偏向年轻、运动化的风格。
2015年11月6日
动感强劲 试驾马自达3昂克赛拉2.0L旗舰
相信一提到创驰蓝天技术以及魂动设计理念,大家一定会马上想到马自达这个品牌。作为拥有悠久历史沉淀的老品牌,马自达算得上是较早进入国内市场的日系品牌之一,旗下生产的车型也一度让马自达成为了国内一线主流品牌。从CX-5到马自达6阿特兹,创驰蓝天技术以及魂动设计理念一直在不断地深入人心。而到马自达3昂克赛拉,将运动进行到底的这一理念也在一直延续下去。从最早的第一代马自达3、到后来的马自达3星骋、再到如今的马自达3昂克赛拉,经历了三代改变后,马自达3融合了Zoom-Zoom理念后看上去更加的...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月14日
强势袭来 静态评测马自达Axela昂克赛拉 马自达在继CX-5,ATENZA阿特兹之后,新一代Mazda3 Axela昂克赛拉强势袭来。昂克赛拉作为倍受年轻消费者喜爱的马自达3的换代车型,全新家族式“魂动”设计理念,配上马自达全新开发的创驰蓝天技术的运用必将会带来更好的营销效果。
没有猛烈的加速刹车测试,没有激烈的绕桩驾驶,远远看去静静停在那里的全新马自达3 昂克赛拉似乎更加漂亮,“魂动”设计理念的车身线条别有一番韵味。今天有幸用一天的时间和昂克赛拉深度接触,笔者将对昂克赛拉进行一次深度剖析,至于动力、操控方面暂且不表。...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月22日
最初的雅皮士 马自达新Mazda3昂克赛拉
如果说之前两代Mazda3的成功源自年轻、运动化的车型定位,那么全新Mazda3昂克赛拉则以进阶的竞争力优势重新站到了我们面前。衣着出跳地炫耀着艺术气息与技术装备,当然,还有那个拗口却更为国际化的名号……
对于马自达这个来自广岛的品牌而言,相对小众的品牌优势便是无须依靠更平庸的大众化审美取向或主流技术去取悦大众,只要保持设计的未来感以及技术的前瞻性,便总会有一批特定的拥趸会对“海鸥徽标”趋之若鹜。
昂克赛拉便是在这种造车理念指导下诞生的又一款马自达车型。无论从任何角度看过去,“魂动”设计...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月22日
动力超越同级别车型 解读马自达全新2.0L 马自达全新昂克赛拉已经在国内进行申报,但是用户最期待的Skyactiv-X 2.0L发动机却未一同出现,这意味着新车先期仅会搭载与现款相同的1.5L和2.0L发动机。网上车市从马自达中国内部获悉,全新Skyactiv-X 2.0L发动机由于技术原因,会在今年底或明年初才会由长安马自达进行国产,率先应用在全新昂克赛拉上。搭载新2.0L发动机的昂克赛拉,动力上能超过同级不少运动轿车,但售价也会进一步上涨。
马自达近日正式公布了全新Skyactiv-X 2.0L发动机的动力参数。该发动机...
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