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坚持着执着 实测马自达3昂克赛拉压燃版

  纠错  2020/11/17 10:26:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

马自达对于研究内燃机的执着程度是任何一家车企都无法比拟的,不是因为别家不够好,而是他们更多的都在内燃机道路上做出妥协甚至是让步,转而将研发重点更多的放在了新能源技术上。但是!马自达则逆洪流而上,将自己更先进的技术搭载到了昂克赛拉车型上,就是SPCCI(火花塞控制压燃)技术,那么在有了这套技术的加持下它的动力表现是不是更好?油耗是不是更低?以及它在操控表现上是不是依旧人马合一呢?今天我们就一起来看看这台马自达3昂克赛拉压燃版的表现到底怎么样吧。

外观内饰简介:

X压燃版车型与现款自然吸气车型在外观设计上没有发生变化,除了尾标有所区分之外,你几乎找不到其它方式来区分两台车型,依旧是我们非常熟悉的魂动系列设计理念,作为家用轿车来说,这样更显运动化的设计风格也是时下非常主流的设计理念。

内饰设计上依旧是与现款自吸车型采用相同的设计,从材质、功能布局到配置也与顶配版车型一致,对消费者来说不会觉得陌生,整体内饰也是更偏向年轻、运动化的风格。

2014年5月31日

动感十足!实拍马自达3 Axela昂克赛拉
     如果说今年上市的车型中外形最令人满意的,相信不少人会投马自达3 Axela昂克赛拉一票,家族最新的“魂动”设计理念已经彻底颠覆了马自达品牌留在人们心中刻板的印象, 马自达3 Axela昂克赛拉更像是“小号的ATENZA阿特兹”,自动启停、制动能量回收、MZD CONNECT马自达悦联系统等科技配置的加入,更是提升了这款车的竞争力。Axela昂克赛拉5月21日在全国正式上市,共包含两厢和三厢共计11款车型,售价区间为11.49-15.99万元。究竟Axela昂克赛拉有哪些亮点值得关注,在现车抵达...查看全文>> 更多相关>>
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