升级了科技配置 大众新款速腾全系涨1千
小编从一汽-大众官方获悉,大众新款速腾正式上市,新车共推出8款车型,官方售价区间为12.99-19.29万元,相比老款车型全系上调1000元。作为年款车型,新款速腾主要对科技配置进行了升级,包括液晶仪表、中控屏以及车联网系统,产品力得到进一步提升。
新款速腾全系标配鲨鱼鳍天线和车联网两项配置,其中豪华型和旗舰型的车联网功能更加丰富。此外,时尚型升级全新的8英寸液晶仪表,并增加8英寸中控屏;舒适型升级为全新的8英寸液晶仪表;豪华型升级了10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏;旗舰型升级9.2英寸中控屏和最新的空气过滤功能;R-Line车型升级了全新的8英寸液晶仪表和8英寸中控屏。
大众新款速腾外观、内饰与老款车型保持一致。动力方面新车继续搭载1.2T、1.4T发动机,最大功率分别为85kW、110kW,峰值扭矩分别为175N·m(1.2T手动)、200N·m(1.2T手动)、250N·m,传动系统匹配5MT、7DSG变速箱。
2014年6月23日
速度带来的诱惑!测评一汽大众速腾GLI
(大众速腾GLI图片)
世上有这样两种人,一种是扮老虎吃猪,一种是扮猪吃老虎,前者才疏学浅装成威风八面,后者为文武双全但武侠气息为一身的高手都很低调。如今在马路中就有隐藏自己个性的“猪”。小编觉得它们很闷骚,一汽大众速腾GLI就是这么一只“闷骚的猪”。现在提到大众性能车我们会想到高尔夫GTI、高尔夫R等性能小钢炮,高尔夫GTI的三个英文字母已经深深的刻在每一位“大众信徒”的心中,而与高尔夫GTI有着相同动力单元和底盘结构的速腾GLI绝对不会像GTI那样如雷贯耳,也不要把它想成是高尔...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月22日
极具性格 试驾一汽大众速腾奥运冠军版
奥运冠军版速腾
总体概括
速腾自上市至今已有2年多的时间,凭借着出色的做工和严谨的工艺质量赢得了众多消费者认可,马路上随处可见的身影就是最好的例子。然而,作为驾驶者之车宝来的换代产品,标志着完美操控性的1.8T速腾并没有获得很高的销量。
冠军版徽标
归咎其原因,相信很多人都将问题集中在价格方面。的确,大众的高质高价策略使得只有一小部分人们才可以享受到它的精品车型。缺乏性价比是速腾最大的问题。
大众是此次奥运会指定的车辆赞助商,它也借着奥运推出一款极具...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月29日
优秀动力性能 试驾2011款速腾1.4 TSI 前言:作为大众集团A级家用车的第五代产品,大众速腾在竞争激烈的紧凑级汽车市场中拼杀多年,在实用性、科技感以及制造工艺方面给消费者留下了很好的印象,编辑本人也曾经拥有过一台速腾冠军版,出色的制造工艺以及优秀的动力性能是对我的最大诱惑之处。然而即便是再经典的产品,也不可能保持多年的一成不变,尤其在新车辈出的紧凑级市场当中,好在一汽大众适时的推出了2011款速腾,就让我们来看看经过小改款的速腾是否依旧能符合各位的购车标准。
既然是小改款,我们自然不能要求有天翻地覆的变化,2011款...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月12日
年终巨献!紧凑级车综合性能对比排行榜 紧凑级市场一直是厂商的必争之地,首先在尺寸上相比小型车更为适合家庭使用,而中级车固然优势明显,但在油耗经济性上对于普通家庭来说压力又太大。再者从技术层面来讲,紧凑车型大多与同品牌高端车型技术共享,比如我们都熟知的大众速腾,其发动机和悬挂与迈腾均有着千丝万缕的关系,而同为大众的POLO则几乎八竿子打不到。当然,最后还有紧凑级车型较为年轻化的外形,相比起那些稳重笨拙的中级车也更能吸引小家庭的注意。
看到这里大家是否对紧凑级小车们心动了?这里我们将把2009年度测试过的紧凑级车型进...
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