一切以实用为主 动态评测2021款爱驰U5

  纠错  2020/11/18 11:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

最近和爱驰车型颇有缘分,上个月刚刚对爱驰U5进行了实拍,上周爱驰U5试驾车的钥匙就交到了我的手里。虽说和爱驰U5接触的时间并不长,但时尚的外形,成熟的车机还是给我留下了深刻的印象,整个感觉完全不像一个新势力造车的作品,反而透着一种老练和自信。其实这并不奇怪,爱驰汽车创始人之一付强先生,之前曾“掌舵”一汽-大众、上汽大众斯柯达等,丰富的经验让爱驰少走了很多弯路。

这次测试的是2021款爱驰U5的PRO版车型,是目前的顶配版,NEDC续航600km的PRO+车型要等到明年才能正式量产。如果问我2021款爱驰U5最大的变化是什么,我想除了配置方面的升级,还有新增加的入门级SE车型,这让爱驰U5的价格下探到16.69万元(补贴后),极大增加了它的性价比。之前我已经对爱驰U5进行了详细的实拍,这里让我们先回顾一下。

2018年3月16日

火热的“二胎”浪潮 抢先实拍宝骏360
     中国人向来喜欢家人聚在一起的感觉,不管是在饭桌上,还是日常驾车出行。一家三代出行,随着孩子的不断长大,普通5座车的空间只会渐显窘态,更不用说时下火热的“二胎”浪潮了。基于对这种情况的考虑,宝骏发布了旗下全新车型宝骏360,定位6座MPV,面向多功能家用车市场。 全新外观设计 更显时尚 在轴距方面,宝骏360与在售车型宝骏730的数据完全一致,均为2750mm,但是在车身宽度和高度方面有所减小,因此在车内空间方面会略小于宝骏730。 宽度方面宝骏360数据上没有优势,但...查看全文>>
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