看上去与众不同 试驾体验ARCFOX极狐αT

内饰整体第一感觉就是很高级，布局也很规整，多块大屏幕营造的科技感很强。用料方面还是比较讲究，手可以触碰的地方均采用了软质材料的包裹。

双辐式方向盘与奔驰S级很相似，握感很粗壮，采用真皮打孔的处理。而且方向盘还支持电动调节，日常使用很便捷，而且可以提升整体的档次感。

全液晶仪表显示的信息很全面，根据不同的驾驶模式，可以切换不同的主题。屏幕分辨率以及反应速度都很好，使用起来没有任何问题。

灯组的调节方式与很多车型不同，与奥迪某些车型比较相似，我们日常使用只需要将档位调至AUTO即可。

车内空调采用隐藏式出风口设计，配合12个电机与智能系统，实现电动化气流控制，精准调节出风方向，拥有一键“快速降温（对人吹）”、“微风拂面（避人吹）”两大模式。该系统可自动判断车内环境，在车内温差较大、湿度较高时，自动开启空调除雾功能，避免玻璃起雾提升驾驶安全性。 

氛围灯对于这款车来说自然不能缺席。根据个人喜好可以随意切换不同的氛围灯，尤其是夜幕降临，内饰整体营造的豪华感非常强。 

ARCFOX极狐αT配备了20.3英寸超宽4K大屏，媲美iPhone手机显示效果，打造属于你的移动影院，更可分屏显示，兼顾主副驾不同需求。此外，这块4K超宽大屏还可与位于主驾右侧的10.1英寸的触控屏、主驾前方的8英寸风挡HUD以及12.3英寸全液晶仪表盘实现四屏智能互联。该大屏还可配合包含手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能，实现真正智能人车交互以及一系列智能网联功能。 

该车配有540°全景AR障碍显示。这套系统不仅可以看到车辆前后左右四周空间（360°），以AR技术实时对四周障碍物进行警报提示，更可通过算法，让车身底盘透明，在倒车、停车等低速行驶过程中，显示车身正下方路况（180°），便于驾驶员对全局路况有更清晰直观的掌握。 

而且该车还配有360°透明底盘，利用装载于车身四周的摄像头获取影像，通过ECU将影像做采集、矫正、变换、拼接等处理后，以全景环视的方式，将车身周围实景完整显现于车内显示屏；上一帧图像和当前帧图像计算结合，实现车身、车底透明化。

空调、座椅、车辆设置、门窗、灯光等相应的调节均可以在这块触控屏上操作，第一次上手使用也比较容易，各功能的划分和清晰，找什么功能配置根据提示查找即可。其中座椅加热、通风均在此处进行调节。

一些安全辅助配置在此处也可以进行调节，整体来说还是比较方便，而且系统整体的反应速度以及屏幕的分辨率都是非常的不错。

无线充电板是一个非常方便的配置，而且省去了繁琐的线束，看上去很美观。不过后期如果能配备一个电流量比较大的无线充电板，缩短充电时间，就更完美了。

启动按钮、驾驶模式选择、电子手刹、自动驻车等调节均可以在这个类似”小鼠标“的操作钮上来完成，使用起来还是比较便捷，而且看上去很有精致感。

中央扶手区域很宽大，扶手箱采用对开的方式，内部的空间很不错。而且可以看到，中央扶手区域也配有酷炫的氛围灯，整体营造的科技感很强。

全景天窗的尺寸还是很大，打开后，车内的采光性可以得到很大的提升。尤其适合长途驾驶，可以令车内整体变得更有活力，免去沉闷的感觉。