上涨势头显著 奇瑞10月同比增长35.2%
10月15日,奇瑞推出了瑞虎8 PLUS,新车诞生于奇瑞汽车的“大单品”策略之下,并将与瑞虎8共同征战自主品牌SUV市场。根据官方数据显示,奇瑞汽车1-10月累计销量达512,737辆,其中10月销售54,602辆,同比增长35.2%,环比增长29%,上涨势头显著。销量表现最佳的瑞虎8系列车型,10月销售高达1.6万辆。随着10月上市的瑞虎8 PLUS逐渐进入销量爬坡期,官方预计11月瑞虎系列车型销量有望突破2万辆。
据北京经销商信息,目前瑞虎8终端拥有5千-1.5万元左右的优惠,其入门版车型优惠后售价在8.3万左右,而瑞虎8 PLUS终端拥有5千-1万元左右的优惠。值得一提的是,奇瑞“大单品策略”还将延展到轿车领域,12月中旬即将上市的艾瑞泽5 PLUS将与艾瑞泽5形成新搭档。此外,明年奇瑞还将推出艾瑞泽5高性能版车型,届时奇瑞轿车产品矩阵也将进一步升级。
2020年3月20日
或装满天星格栅 奇瑞新款瑞虎8谍照曝光 小编获得了一组疑似奇瑞新款瑞虎8的谍照。整车的前脸、尾部有所伪装,预计会进行重新设计。从细节处的轮廓以及此前曝光的消息,造型或采用与全新一代瑞虎7相同的设计语言,预计会装配相似的满天星格栅。根据此前消息,新车还将增加1.5T+48V轻混系统车型,油耗将有所下降。作为一款A+级SUV,新款瑞虎8预计将于9月份上市,竞争对手包括荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS以及比亚迪宋Pro等车型。
作为奇瑞旗下最为畅销的SUV,瑞虎8基本一年进行一次大的优化升级。去年上市的瑞虎8在外观、...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月15日
耳目一新的变化 静态测评全新奇瑞瑞虎8 瑞虎8上市于一年前,定位为一款七座中型SUV。不过很快在一年后的今天,这辆全新车型就推出了新款。新车的外观与现款相差无几,不过内饰却有着耳目一新的变化,与此同时动力系统也升级到了非常高的水准。如此变化,称其为换代车型也不为过。接下来我们就来看看新款瑞虎8的静态表现如何。
一款全新车型在上市一年后便对内饰和动力系统大刀阔斧地“改造”,这种改变还是十分少见的。不过这恰恰也反映出奇瑞在面对市场反馈的过程中能够迅速地做出反应,以至于时隔仅一年,新老款车型的内饰和动力水平却仿佛有着5年的差距,新用户...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月10日
再添一员“虎将” 实拍奇瑞瑞虎8 PLUS 作为奇瑞瑞虎家族中的旗舰级车型,全新一代瑞虎8自上市以来,已经取得了月销过万台的好成绩,同时也可以看出消费者对于瑞虎8在大空间、多用途和品质等方面表现的认可。不过在这一级别中,更多的消费者开始注重科技感和驾乘舒适性,面对不同消费需求,瑞虎家族再添一员“虎将”——瑞虎8PLUS。
一、形意美学更加稳重
考虑到消费者对于汽车科技感和舒适性的主诉需求,继家族旗舰级车型瑞虎8之后,奇瑞又为我们带来的全新瑞虎8PLUS。官方对其定位为“豪装陆地飞行舱”,主要目标人群为中国城市化进程中的新兴推动力量...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月27日
全新的仪表台设计 曝奇瑞瑞虎8内饰谍照
近日,奇瑞全新SUV瑞虎8的内饰谍照在网络曝光。
下图是驾驶座舱谍照,可以看出,瑞虎8疑似采用了全新的仪表台设计,中控采用了大尺寸液晶屏幕,目测尺寸不低于9寸,屏幕分辨率等技术参数暂未公布。
照片可以看出,方向盘仍采取了局部马赛克处理,正式上市时是否会采用全新的方向盘设计,目前仍未可知。
下图是第二排谍照,可以看出,第二排空间十分宽裕,特别是腿部空间和乘客的头部空间,相当值得期待。
特别值得一提的是,第三排后备箱侧上方明显可以看到安全带设计,我们由此可以确定,瑞虎8将具备...
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