堪称为新时代皮卡 动态实测长安凯程F70
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2020/11/30 12:25:00
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在十万元级别的皮卡车型中,近两年涌现出了不少新生力量。比如锐骐皮卡、长城炮等,长安凯程F70也是其中之一。在车企将皮卡的工具车形象逐渐转变,甚至融入了乘用车的特点后,现在的皮卡也变得越来越全能,除了干粗活,也越来越适合日常使用。这次,我们也有机会通过一次长途试驾,深度体验一下市面上最新的一款皮卡长安凯程F70,作为新时代的皮卡,看看它的综合表现如何?
静态体验:配置不错 座椅舒适性好
长安凯程F70的外观大家已经不陌生,设计上已经尽量摆脱传统皮卡的廉价形象,比较符合目前最新审美的皮卡造型,尤其在三四线城市这些皮卡占有率高的地区,F70的回头率非常高。
配置方面一点不低,即便低配版车型也配备了像日行灯、货箱锚点、倒车影像系统、中央液晶屏,整体上已经很不错了。唯一遗憾的是没有配上车脚踏,这可是一台带大梁的硬派车,要知道这种车的门槛高度对于身材不高或老年人是非常不友好的。不过,这种小配置相信可以选装或后期安装,到并不算大问题。
内饰工艺符合这个级别车型应有的水准,做工好,基础配置也不错,虽然材质一般,但也没有明显的廉价感。
低配车型的座椅虽然只是手动功能,但人机工程学设计非常好,座椅尺寸很大,且贴合身体,坐垫整体填充偏硬,但对身体各部位的支撑都特别好,长途乘坐不容易产生疲劳感。后排空间没有明显的优势,保持了一个正常水平,但绝对不局促,靠背角度也是标准皮卡的样子,坐姿比较直。
2021年3月30日
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合格的出游“神器” 福特锐际实测体验 为期八天的国庆中秋双节长假已经过去了,这段悠长的假期你是如何度过的呢?相信肯定有不少小伙伴早就计划好了,并且在这几天里痛痛快快地玩了好些天,毕竟上半年在家宅了那么久,是该好好放松放松。提到自驾游自然需要一台汽车相伴,那么锐际是否是一款合格的出游“神器”呢?这次我虽然没有前往特别遥远的地方,但在包邮区周边的“闲逛”中,锐际的表现相当称职。
● 高速路况下动力充沛,辅助驾驶功能齐全。
自驾出行顺畅与否除了路况、景区客流等客观因素外,能否避开拥堵、享受旅途并快速抵达目的地,很大程度上就得仰仗车...
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