改进避震驾乘更舒适 雷克萨斯LS新车型
目前雷克萨斯LS Modellista套件版车型已在海外市场正式发布。新车外观均提供了21寸锻造铝合金轮毂,前脸换装了更为运动的黑色进气格栅。车身侧面同时提供了更加厚重的车身侧裙,而车尾也对下方保险杠进行了升级优化。据悉,新车动力将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率可达305kW,峰值扭矩600N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱,并配备Torsen限滑差速器的全轮驱动系统。此外,新车还对避震系统进行了改进,以提供更佳舒适的驾乘体验。(图为混动版套件车型)
2014年6月12日
气势磅礴 试驾体验全新雷克萨斯LS600hL
LS身为雷克萨斯顶级车型,长久以来凭借了高端大气的外观造型、豪华舒适的内饰配置以及强劲的动力完美的操控,使其成为众多豪华车之中得佼佼者。而全新雷克萨斯LS600hL混动车型一经推出,便在豪华车之中挂起一股新浪潮。该车使用了全球第一款配置了v8混合动力引擎,这无疑体现了雷克萨斯与时俱进、应时代变化,将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念全美的诠释。
外观篇:气势磅礴,不失时尚动感
全新雷克萨斯LS600hL在外观方面打破了上一代略显中庸的造型,采...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月12日
东方行政级座驾 试驾雷克萨斯LS 500h 打开搜索引擎,输入行政级轿车,我们能看到的搜索结果,大部分都是欧洲货,但是在这之中有着唯一的例外,那就是雷克萨斯LS,作为唯一一个老家在东方的行政级轿车,雷克萨斯LS的设计理念,诠释着东方对于豪华的理解,正如雷克萨斯自己说的那样“高端而不端着”,可能就是最能代表东方文化的话。而今天我也来到上海,受邀参加雷克萨斯LS 500h的试驾活动,近距离感受一下这一东方行政级座驾的独到之处。
都知道现在的这款雷克萨斯LS是第五代车型,所以在开始今天的体验之前,我们先来简单回顾一下以往的四款车型...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月6日
增加安全配置 体验雷克萨斯全新一代LS 首先我要阐明,我并不是一个纯粹雷克萨斯粉儿,但我必须承认雷克萨斯有着独特的魅力,而这一特点让它奠定了在汽车媒体这个不大不小圈子里有着超高的口碑以及热度,以至于在身边的很多同事亦或是同行的家里都有着一辆雷克萨斯,或新或老,当然这并不重要,重要的是,我们都会为他们贴上一个统一的标签——“尊贵的大雷车主”,好吧!这虽然是一声调侃,但也能间接折射出,雷克萨斯品牌总是与“尊贵”这一类相对比较高端的词汇捆绑在一起,然而销量与ABB相比,却是相差很多,近几年雷克萨斯虽然在国内销量增势很猛,但距离ABB还是有着...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月26日
如此的有自信 海外试驾全新雷克萨斯LS 机场里最热闹的地方并不是登机口,而是正放着名人演讲成功学视频的书店。似乎大家都在积极寻找成功的秘诀,但实际上成功并没有那么多公式化的东西可以总结出来。只是很多时候,成功都因为自信。那些风云人物总会在别人还在犹豫时已经在信心满满地放开手脚干了。换代的雷克萨斯LS同样是个很有信心的角色,它要独一无二,做一台一眼看上去就和对手很不一样的豪华大型车,听上去就挺不容易的,但雷克萨斯仍然自信能实现目标,因为他们艺高人胆大。
9月份加州的阳光依然炽热,换代的雷克萨斯LS选择首先在这里展示身...
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