最快明年年内上市 捷豹新款F-PACE运动版
目前捷豹新款F-PACE SVR车型已在海外市场正式发布,新车可视为F-PACE高性能运动版车型,预计最快将于明年年内上市开售。新车动力将继续搭载5.0T V8增压发动机,最大功率可达404kW,峰值扭矩提升至700N·m,相比老款车型提升了20N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。此外,新车内饰还配备了新的12.3英寸数字仪表盘和11.4英寸曲面信息娱乐系统,同时下方电子档把也印有SVR车型专属LOGO。
同时,升级后的自适应阻尼调整可在低速行驶时提供更细致的行驶体验,改进的底盘衬套进一步改善了驾控感,且证明了F-Pace SVR作为豪华精致的SUV的双重功能。同时,新车还标配集成了智能动力传动系统,且具备动态特性的全轮驱动系统。该技术具有后轮驱动偏置,可增强驾驶员的参与度和驾控感受,其预测和反应系统可将扭矩独立且几乎即时地分配至前后轴,并提供更大的控制力和稳定性。
2014年6月17日
卓越非凡的能力 捷豹C-X17 2015年量产 捷豹此前正式发布了旗下首款SUV车型的概念车型C-X17,其未来量产车型尺寸将与路虎揽 胜极光基本近似。对该款产品捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士表示:C-X17不仅仅只拥有SUV的外形,而且是一款真正意义上的SUV,与极光相比,它 不管是在公路驾驶,还是在越野驾驶的时候,都能体现出卓越非凡的能力。另外关于该车型的投产时间,捷豹路虎中国总裁高博先生也给出了答复:捷豹C-X17 将在2015年量产,此产品具有非常强的产品能力。并且由于目前新款揽胜极光已匹配9速自动变速器,也因此未来该套传动...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月13日
英伦风范性能美学 体验捷豹英仕挑战赛 我印象中的捷豹一直是从容而优雅的,但是我也忘了,它其实也有着狂放不羁的一面,而这次,我受邀来到深圳参加捷豹英仕挑战赛,虽然过程很短暂,也只有一个项目,但是F-PACE给我留下的印象也大大改观,而且,更重要的是,我们还能亲自挑战首位华人F1赛车手董荷斌创下的记录。
这次活动规模并不大,活动场地也不宽敞,捷豹倒是带来了旗下的全部车型,包括所有车型的高性能运动版,但是这些也仅仅是作为展示用,真正的主角还是F-PACE。
此前我同事进行过F-PACE 3.0T S版本的试...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月13日
迷人身段优雅气质 试驾捷豹F-PACE 2.0T 拥有迷人身段和优雅气质的捷豹F-PACE一直以来都是以独具个性的跑车型SUV存在,它并没有与国产的奔驰GLC和奥迪Q5等车型形成直接的竞争关系,而是偏偏吸引着那些个性十足的消费者。时间并不长,新一代捷豹F-PACE 2.0T车型换装了全新的Ingenium发动机,功率提升至184kW,扭矩也提升至365Nm,动力提升不少;同时,新一代捷豹F-PACE车型为2.0T的大多数版本都装配了四驱系统,相比老款车型的产品线更具吸引力。在外观内饰等方面,新一代捷豹F-PACE车型基本没有改变,只是在...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月11日
爱上优雅格调 实拍捷豹F-PACE高性能版 典雅豪华的外型几乎是捷豹汽车给人留下的最深印象,当然,就算是家族首款SUV也不例外。自捷豹F-PACE上市后,不可避免的获得了极高的关注度和曝光量,各种溢美之词对它来说更是家常便饭。前不久,新一代捷豹F-PACE表演了一幕高空“走钢丝”更是为车迷们带来一场令人难忘的感官盛宴。而2018款车型的正式上市,也预示着F-PACE加快了自我完善的步伐。新款车型最大的变化来自于2.0T车型的动力系统,捷豹全新自主研发的Ingenium发动机在提升动力的同时,进一步优化了燃油经济性。另外,2.0T车型增...
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