搭2.5L混合动力引擎 丰田全新塞纳实拍
近日海外媒体曝光了一组丰田全新塞纳车型实拍图片,新车目前已登陆海外部分地区4S店开售。而广汽丰田旗下投产的国产塞纳车型预计最快将于2022年上市开售。丰田全新塞纳动力将搭载丰田汉兰达同款2.5L混合动力引擎,传动系统匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four电子四驱可选,其动力参数也已超越本田奥德赛2.0L混动版车型。待新车在华推出后,预售起售价为30万元,相比定位更加商务化的别克GL8车型更具性价比。此外,新车还采用了2+2+3七座布局设计,后排采用了双座椅后,更加方面了最后排乘客的出入。
2020年12月11日
最快将于2022年上市 丰田全新塞纳实拍 近日海外媒体曝光了一组丰田全新塞纳车型实拍图片,目前新车已在部分海外市场上市开售,而国产车型计划在广汽丰田旗下投产,预计最快将于2022年上市开售。丰田全新塞纳动力搭载了丰田汉兰达同款2.5L混合动力引擎,传动系统匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four电子四驱可选,其动力参数也已超越本田奥德赛2.0L混动版车型。此外,新车还对内饰方面进行了升级优化,配备全新三辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶中控屏幕,整体造型与品牌旗下丰田RAV4、汉兰达车型较为相似。
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查看全文>> 更多相关>>2019年8月19日
基于TNGA架构打造 曝丰田全新塞纳谍照 自2017年家用MPV市场急剧升温以来,各车企也不断地致力于该细分市场产品的研发与更新。早在去年7月,丰田汽车公司就已在国内注册了“SIENNA”商标,这预示着未来旗下塞纳车型有望实现国产化,届时售价或也将进一步下调,与目前市面上主流的MPV如本田奥德赛、别克GL8等车型竞争。此外,该车或将于今年11月正式亮相。
丰田全新塞纳基于TNGA架构打造,外观继续采用家族式设计语言,整体造型变化不大,仅在细节处做出调整,车侧保留电滑门功能,另外还有望在尺寸、空间方面进行升级,内部依旧提...
查看全文>> 更多相关>>2021年9月26日
到底有什么来头?广汽丰田赛那试驾体验 作为热销北美市场的大型家用MPV,大空间、实用性、豪华感就是SIENNA的最大特征,当然,这款车型自从以平行进口的身份进入到国内后,就受到了国人的热烈追捧。而在今年6月20日,广汽丰田官宣了SIENNA的国产信息,并公布了中文名字——赛那,直到三个月后的今天,网络上关于赛那的热度依旧没有消退的迹象,那么这款即将国产化的MPV,到底有什么来头呢?
提及国内现有的MPV车型,其中的车型属性都太过单一,侧重商务的,商务气息太浓后没有温馨感;偏向家用的,却又少了点豪华品位。赛那,这款广...
查看全文>> 更多相关>>2021年11月16日
高质量的家用MPV 试驾丰田赛那SIENNA
要说国内目前关注度最高的MPV有哪些?没有标准答案,但广汽丰田赛那SIENNA(下文简称:赛那)肯定毋庸置疑。长期以来,在国内中端MPV市场,别克GL8总是一家独大,其间陆续也有不少新选手出现过,但终究只是“昙花一现”,但随着赛那的到来,这种情况很可能发生改变。上个月底,赛那正式公布了售价,6款车型,价格区间为30.98-40.58万,有不少持币观望这台车型许久的朋友也向我们求助提问,赛那究竟怎么样?体验好吗?对此,我们也汇总了社交平台上关于赛那关注热度比较高的几个问题,今天通过试驾...
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