比老款更加豪华 奔驰全新S级进店实拍

     这不是一个用最锋利的剑砍最坚固的盾的疯狂故事，而是现实中存在的一个矛盾体，我很难用肢体语言或者文字清晰地表述“他”的性格又或者“他”更适合谁，在整天的试车过程中我的脑子都是一片混乱的，我曾试图摸透“他”的脾气，却又总是因为更深入的了解更变得更加困惑。 在一个寒风凛冽的早晨，我们一行人蹲在花博会停车场翘首以盼，正当我们手脚冰凉，随时可能进入第四层梦境的时候，终于看见我们的主编大人接来了这辆贵到可能被撞坏后一辈子都赔不起的梅赛德斯，兴奋到无法言表的编辑们眼巴巴的盯着这辆S65 A...查看全文>> 更多相关>>

    近日海外媒体曝光了一组奔驰全新S级实拍图片，新车目前已在海外市场正式发布，并计划在9月26日即将开幕的北京车展上进行国内首发工作。据悉，新车将基于MRA II后驱平台所打造，车身材质将采用大量的碳纤维和铝制材质，进一步减轻了车身重量，同时新车标准轴距车型为3106mm，长轴距车型为3216mm，乘坐空间也得到将明显提升。动力方面，新车将搭载3.0T以及4.0T两款涡轮增压发动机，部分车型还将适配48伏轻混系统，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。 ...查看全文>> 更多相关>>

    奔驰品牌的125年以来，传承在各代车型之中，始终存在着优雅与自信这两条脉络。特别是在S级别上，两者延续至今让这一车型的发展处在了良性循环之中。 一阵秋雨落下，都市的道路上变得湿滑难行。拉开车门，坐进车内。按下启动按键，轻轻拉入D挡。行驶起来的这辆奔驰2011款S350L 4MATIC让人种信心满满的感觉。我想这种信心的产生来自于它采用了全时四轮驱动技术。 这项技术可以用45％至55％的固定比率向前后轴分配发动机动力。4MATIC与ESP和4ETS(四轮驱动的电子牵引系统)共同发挥作用提升车辆...查看全文>> 更多相关>>

     会当凌绝顶，一览众山小，何等的豪迈与气魄。从奔驰S级走入我们眼里的那一刻起，我想不少消费者和媒体人都会有这样的感叹。新一代的奔驰S级从各个方面把对手甩在了后面。外观、内饰、配置、科技都会给人一种登峰造极和空前绝后的感觉。或许对于一篇以客观为诉求的试驾稿件来说，这种说法会让你觉得有牵强附会之嫌，但笔者还是非常固执的认为，奔驰S级相对于其他同级豪华车，已经步入了一个新的高度和境界。 从容优雅一直以来都是奔驰品牌在行政轿车上要表达的感受，当第一眼看到奔驰S级，依旧无法抹杀这种...查看全文>> 更多相关>>