提升运动气息 新款凯美瑞XSE AWD实拍图
近日海外媒体曝光一组丰田新款凯美瑞XSE AWD车型实拍图片,新车目前已在欧洲等部分海外国家正式开售,同时也可视为凯美瑞运动版车型。新车动力将搭载3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备AWD四驱系统。丰田新款凯美瑞XSE AWD对前格栅、轮毂、门框饰条以及尾部保险杠均进行了黑化处理,并配备了双边双出式排气布局,尾门上方还加装了小尺寸扰流板,进一步提升了整车的运动气息。
2009年8月5日
主动安全以外的保护 详解凯美瑞解剖车
曾数次夺得全国中高级轿车销量冠军的广州丰田凯美瑞,自2006年上市以来一直以其出色的性价比和自身车辆的魅力捕获了众多消费者的芳心。当然前不久凯美瑞的召回事件也再次把这一产品推上了各大媒体的焦点位置,这也让我们再次关注起了一向在安全问题上谨小慎微的日系轿车。除了主动安全之外,车辆的被动安全究竟是如何保护乘员的呢?下面我们就来了解一下。
GOA是“世界顶级水平的安全设计(Global Outstanding Assessment)”的缩。这种溃缩设计主要是在位于车前后的可溃缩车...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月1日
平淡之美 测评丰田凯美瑞240G之乘用篇
2007年哪款车最风光?那么一定非广州丰田凯美瑞莫属了。到底凯美瑞有何不可抗拒的“魅力”,来吸引众多消费者争相购买呢?带着这样的疑问,我们开始了这次对凯美瑞的评测。在看过了感受篇和测试篇后,这样的疑问已经打消了一大半,在这次的乘用篇中,我们将寻找最终的答案。
粗看凯美瑞的内饰似乎没有太多吸引人的地方,但是秉承了丰田一贯简洁中庸特色的内饰,却展现出了一种高贵的气质。这种没有经过“浓妆艳抹”的原味魅力正是凯美瑞受欢迎的重要原因之一。
凯美瑞的仪表盘...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月5日
带点阳刚之气 图解新款凯美瑞240GNAVI 面对不断推出和改款的新车,凯美瑞十分怀念昔日独霸中型车市的辉煌,然而上市仅三年的车型离换代还有一段时日。广汽丰田在压力之下,在凯美瑞身上不断地动着脑筋。去年秋天时对几款主力车型的配置略做增改,240G增加了VSC车身稳定系统。与上一次相比,这次的新款凯美瑞好像动作大了点,不管三七二十一先拉出来遛遛再说。
外观虽然改动的地方不少,但动作都极其微小,如果不仔细看的话,你会误以为这仍然是原来熟悉的那款凯美瑞,只是感觉上有一点点不同而已。首当其冲的是前进气格栅,形状未变,但镀铬条或是由宽...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月20日
双边双出式排气布局 丰田凯美瑞运动版 近日海外媒体曝光了一组丰田凯美瑞XSE车型实拍图片,该款车型可视为凯美瑞运动版车型,目前已在部分海外国家上市开售。丰田凯美瑞XSE车型动力搭载了3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,相比基础款车型动力大幅提升。同时,新车还对外观多处进行了升级优化,加装了熏黑运动套件,车尾则选用了双边双出式排气布局,进一步凸显了车型运动感。
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