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代表无限亦代表着未来 解读大众途观X

  纠错  2020/12/28 11:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

说到上汽大众汽车,它在国内的知名度可谓家喻户晓。曾几何时,拥有一辆上汽大众汽车更是令人艳羡的存在。上汽大众一直紧抓中国消费者真正的用车需求和习惯。从老桑塔纳、帕萨特到老途观。上汽大众一直引领着整个中国汽车市场的蓬勃发展。

也许是因为整个上汽大众品牌在中国市场的销量实在太过于耀眼,这一束闪耀之光却也变成了一把阻碍上汽大众发展的双刃剑。在绝大多数消费者的眼中,上汽大众汽车俨然成为了严谨、中庸和稳妥的代名词。但相反,在固有认知中一些年轻消费者也会对上汽大众的产品产生天然的“抗拒”之情。

想要轻易改变这种先入为主的认知并不是一朝一夕的事。诸如大众、丰田、福特这些拥有百年历史的品牌,并不能像国产品牌们一样,创一个新子品牌就能推产品、讲故事,消费者也容易接受。想要让广大的消费者去认识到像上汽大众这种老牌传统车企也能“玩年轻”、“玩出位”是非常困难的事情。对于现在的年轻消费者来说,除了过硬的产品力之外,车型本身的与众不同也成为了一种彰显自己品味的标签,权重日益增大。时代变了,存量时代的消费者更加追求个体与个体的区别,出门怕撞衫,买车亦是如此。

让我们再来看看市场反应,从2017年到2019年,虽然轿跑SUV在整体SUV市场中占比较小,但是却呈逐年递增之势。存量时代消费者喜欢轿跑SUV,并且这种喜欢不再是原来的“你买我推荐,我买我不买”的尴尬情况,而是消费者用真金白银给出了答案。上汽大众强劲的研发实力你也无需怀疑,尤其是深谙国际化和本土化的上汽大众,帕萨特、途观和途昂的成功已经很好的证明了这点。说了那么多,让我们直接来看一看本次X视野的嘉宾——上汽大众途观X,看看它之于上汽大众意欲何为?

别具一格,不怕撞衫的第一步就是多种色彩搭配。途观X共有玄武黑、极光白、铂光银、超导红和疾风黄这五种色彩可供选择。消费者有更多选择余地,也能购买到称心如意的车型。现在的车市早已经不是黑、白、灰的时代,五颜六色才能百家争鸣。

很喜欢途观X的官方宣传语“造浪独型”,从侧面来看途观X彷佛是一块“大号的冲浪板“;轿跑飞流式车顶、俯冲式车身姿态、动感俏皮的上扬式后尾翼,在满足优化空气动力学的同时还相当的好看、耐看,相当的难得。

除了在色彩搭配上相当丰富以外,途观X还给自己搭载上了全新的R-Line运动风格全车包围和夸张的20英寸驭浪铝合金豪华轮圈。本人一直认为,诸如这些运动套件只有在够低趴或者够规格的车型上才能好看、够格、唬人。

和所有经典的溜背轿跑车型一样,侧后方永远是它们最迷人的角度。保时捷同款贯穿式尾灯和兰博基尼Urus尾灯造型的加持,使得途观X车身尾部彷佛集合了大众集团一众的优秀设计元素,彷佛散发魅力的翘臀让人垂涎。

汽车行业作为制造业的皇冠,它的机械美常常还夹带着与时俱进的科技前瞻。途观X就搭载了一套大众最新研发的IQ.Light全LED矩阵式前大灯,支持流水动态转向、AFS随动智能转向和远光自动防眩目功能。在满足灯源照明实用性与安全性的同时,也带来了更为赏心悦目的视觉呈现。

途观X的外观很容易就吸收到行人的注目礼。而硕大的熏黑全景天窗,也使得整辆车的视野、空间和功能性都进一步被完善,既有与众不同、特立独行的外观,又兼顾着你对于SUV车型想要的一切。鱼和熊掌你都爱吃,也都让你吃。

新生代消费者是异常“刁钻”的,他们对于特立独行的定义,并不是简单的与众不同即可,他们既渴望“出圈”的不同,又极度渴望“完善”的关怀。这种近乎于悖论的诉求曾经不太能在这个20-30万元的价格内完成。而如今途观X它已经出现在了你的面前。

2010年7月13日

配置同样功效不同 配置差异看途观领先
     途观上市以后受到热捧,除了工艺精湛、性能卓越、安全性强、品牌美誉度高等因素之外,配置领先也是保障其取得骄人市场表现的很重要的一个原因。途观配置诸如电子驻车制动系统、智能泊车辅助系统、整体式全景天窗、随动转向氙气大灯等等,都是同级车中绝无仅有的装备。其实除了这些以外,一些看似常规的配备,途观在实际使用过程中,功效也是不一样的,处处体现着独到的领先实力。   四门电窗   途观的领先性:可遥控开启与关闭   四门电窗在都市SUV中可算是标准配置了,基本上所有车型都有配备。然...查看全文>> 更多相关>>
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