看看门道在哪里 试驾全新款依维柯欧胜
俗话说:“内行看门道,外行看热闹”。商用车因为用途等方面的差异,其款式分门别类、车型众多,看起来五花八门的。有的时候,您看着这几十款车型的配置表可能就看成了“万花筒”,或许是越看越被绕晕乎了。那么怎样才能把众多的车型区分清楚呢?去年,依维柯欧胜就归纳并推出了超瑞、商瑞、运瑞和专业底盘四大系列。今天,我们就再来仔细看看这款车的“门道”。
说到依维柯欧胜推出的四大系列车型,新款同样得以延续,只不过在此基础上进行了一些微调。在这里也一并展现给大家,让大家对依维柯欧胜的四大系列车型有一个系统的了解。
在依维柯欧胜的四大系列车型中,超瑞系列主要面向客货两用市场,懂用户需要的多种用途;商瑞系列多用于商旅通勤,懂用户需要的驾乘体验;运瑞系列为厢式车,主要用于物流运输行业领域,懂用户需要的强力承载;专业底盘适用于各行业领域的专用车辆,懂用户需要的专业改装。不同的车身尺寸(轴距和顶高)和座位数,下列示意图会更加的直观。
超瑞系列 车身尺寸及参数对照表 | |||
车型 |
M1-30(短轴) |
M1-33S(长轴短悬) |
M1-33(长轴) |
低顶(mm) |
5151×2011×2307 |
- |
- |
高顶(mm) |
5151×2011×2676 |
5670×2011×2726 |
5995×2011×2755 |
轴距(mm) |
3000 |
3300 |
3300 |
座位数(个) |
5-9 |
5-9 |
8-9 |
动力系统 |
2.0T+5MT |
2.0T+5MT |
3.0T+6MT/8AT |
主要用途 |
客货两用、简单物流 |
商瑞系列 车身尺寸及参数对照表 | ||||
车型 |
M2-30 |
M2-33S |
M2-33 |
M2-39 |
高顶(mm) |
5151×2011×2654 |
5670×2011×2710 |
5995×2011×2715 |
7080×2011×2735 |
轴距(mm) |
3000 |
3300 |
3300 |
3950 |
座位数(个) |
10-11 |
10-14 |
10-16 |
10-20 |
动力系统 |
2.0T+5MT |
2.0T+5MT |
2.3T+5MT |
3.0T+6MT/8AT |
主要用途 |
商旅通勤、客运班车 |
运瑞系列 车身尺寸及参数对照表 | ||||
车型 |
V35-30 |
V42-33S |
V45-33 |
V60-39 |
低顶(mm) |
5151×2011×2320 |
- |
- |
- |
高顶(mm) |
5151×2011×2688 |
5680×2011×2735 |
5995×2011×2755 |
6995×2172×2841 |
轴距(mm) |
3000 |
3300 |
3300 |
3950 |
座位数(个) |
3 |
3 |
3 |
3/6(单双排) |
动力系统 |
2.0T+5MT |
2.0T+5MT |
2.3T+5MT |
3.0T+6MT/8AT |
主要用途 |
物流运输 |
专业底盘 车身尺寸及参数对照表 | |||||
车型 |
C45-30 |
C45-33 |
C60-39 |
C70-33 |
C70-43 |
车身尺寸 |
5075×2150×2365 |
5995×2150×2365(单排) |
6995×2235×2400(单排) |
5995×2235×2400 |
7403×2154×2330 |
轴距(mm) |
3000 |
3300 |
3950 |
3300 |
4350 |
座位数(个) |
3 |
3/6(单双排) |
3/6(单双排) |
3 |
3 |
动力系统 |
3.0T+6MT/8AT |
2.3T+5MT |
3.0T+6MT/8AT |
3.0T+6MT/8AT |
3.0T+6MT/8AT |
主要用途 |
专业改装用车、房车底盘 |
依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C
看完了该车的四大系列车型后,本次我们重点试驾的车型为依维柯欧胜2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C(以下简称新款依维柯欧胜)。它的指导价格为21.79万元,不过试驾车型还加装了一系列配置,具体我们也会在文章中进行介绍,加装后该车的最终价格为26.27万元。