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厚重底蕴 路虎揽胜50周年风云纪念版实拍

  纠错  2021/1/14 10:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

如果你想买一款极具收藏价值和历史感的豪华SUV,那一定绕不开路虎这个品牌,路虎品牌旗下三大家族,揽胜、发现、卫士,最年轻的也有超30年的历史底蕴。其中揽胜凭借其顶级的豪华品质和出众的全地形能力,吸引了一大批车迷为其驻足。如今,为了庆祝揽胜家族诞生50周年,路虎品牌特别推出了揽胜50周年风云纪念版车型,同时还带来了一款揽胜SVA耀夜运动版,接下来就让我们一起来了解下吧

在外观方面,新车与普通版相比,变化不大,无论是从前脸望去还是尾部看都是那种威严、方正的造型,很好的展现出揽胜该有的气场。不过作为一个限量款车型,风云纪念版在细节上有所调整,以凸显该车的特殊身份,比如新车在侧翼子板下方、车身尾部都增加了“Fifty”标识。这是由路虎首席创意官哲芮勋先生亲自撰写设计的“Fifty”纪念徽章。

另外,为了还原经典,揽胜50周年风云纪念版还特别推出特别三种独特的车漆颜色,分别为搭配金色外观套件的圣托里尼黑和搭配独特黑色外观套件的两种经典复刻颜色——复刻托斯卡纳蓝和复刻巴哈马金。值得一提的是,复刻托斯卡纳蓝源自初代揽胜广告车的颜色,而复刻巴哈马金则源自1970年初代揽胜在阿姆斯特丹车展首发亮相时的颜色。经典与现代的碰撞,可谓意义非凡。

值得一提的是,揽胜50周年风云纪念版在中国市场销售的都是长轴版本,其车身尺寸为5200/2073/1868mm,轴距为3122mm。轮胎方面,新车配备22英寸五辐抛光样式的轮圈,配备规格为275/45 R22的倍耐力蝎子胎,使该车侧面的观感更加协调。

内饰方面,新车大量采用了原料实木以及各种真皮包裹,凌厉的缝线与针脚更能让你感受到英伦“皇室”的格调。同时全液晶仪表盘、四幅式多功能方向盘、内嵌式多媒中控屏等,给整个内饰带来了不错的科技感。

新车和外观一样拥有“Fifty”标识,如在中控台、发光踏板等细节上都增加了这个标识,在换挡旋钮下方还带有“1 OF 1970”字样的精美徽章,这些设计无不在强调着揽胜50周年风云纪念版的独特性与收藏价值,同时也彰显着车主的尊贵身份。

另外,作为限量款的车型,这款车还配备了像素式激光LED大灯、半苯胺真皮座椅、Meridian尊荣音响系统以及带PM2.5过滤功能的空气净化系统。

空间方面,作为一个体型庞大的全尺寸SUV车型来说空间已经不需要任何的考量,就像揽胜“城堡式”车身设计理念,不仅用料配置奢华,空间更是可以用“奢侈”来形容。

动力方面,新车搭载的是双增压3.0T直列6缸机,有高低功率两种版本,其最大功率分为360Ps/400Ps,峰值扭矩为495N·m/550N·m,传动系统与之匹配的是8AT,同时新车还配备了48V轻混系统。

除了揽胜50周年风云纪念版,路虎还带来了一款SVA耀夜运动版。我们都知道SV是路虎的高性能子品牌,而其旗下SVA这一分支更是极致豪华的代表,所以说这是一款既拥有豪华质感同时又追求卓越性能的车型。

这款车是基于揽胜标准轴距版进行打造而来,而SV针对新车的外观设计了专属外观套件,我们能够看到包括进气格栅、侧面鲨鱼鳃装饰、车顶等外饰件均采用黑色涂装,甚至灯组也进行了熏黑设计,使得整车看起来更有运动气质。

新车还配备了22英寸黑色轮毂以及黑色制动卡钳,令揽胜SVA耀夜运动版的整体视觉更加霸气、运动。而这款车的尾部也有SVA专属LOGO,还增加了独特的红色标识来彰显身份。

内饰则依旧彰显了路虎品牌的精致工艺,整体布局和普通版差不多,但整体采用深色主题色调,和外观的霸气、深沉呼应。配置方面,新车标配了可加热方向盘以及带有“热石”按摩功能的前排24向电动调节空调座椅,让驾驶者无论何时都能轻松享受惬意的旅程。四温区自动空调和后排豪华行政座椅亦可让乘客享受尊贵的乘坐感受。

动力方面,新车搭载的是5.0T V8机械增压发动机,最大功率565Ps,最大扭矩700N·m,传动方面与之匹配的仍是8AT。

揽胜50周年风云纪念版可以说极具意义一款车型,它不仅是路虎品牌精工、奢华的代表,更是揽胜家族50年历史底蕴的体现,它的推出对每一个将路虎揽胜列入梦想清单的人来说,都是一个值得喜悦的时刻。而揽胜SVA耀夜运动版也彰显了路虎在个性化设计方面的超高水准,如果你想要拥有一台与众不同的揽胜,不妨看看这款车。对这两款车感兴趣的朋友,也不要错过接下来路虎揽胜的城市巡回展。

2017年2月26日

提升大灯科技感 路虎揽胜插电混动版谍照
    随着2020年排放大限的到来,豪华品牌车企的危机也越来越多的突显出来。可以预见的是,在未来几年内,几乎所有的豪华品牌都会在各自的车型架构中推出一款插电式混合动力的车型来拉低品牌的平均油耗。日前,插电式混合动力版的路虎揽胜就正式曝光了路试谍照。 在插电式混合动力技术的研发和制造方面,路虎一直以来都相对落后,不过,计划一直在实施。此前,路虎揽胜的混合动力版车型搭载了一台3.0L SDV6涡轮增压柴油发动机和一台额定功率为35千瓦的电动机的组合。而这一次曝光的插电式混合动力版的车型则会在原有...查看全文>> 更多相关>>
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