搭载1.6T三缸发动机 丰田GR雅力士改装版
近日,一款丰田GR雅力士改装版车型被海外媒体曝光。新车搭载1.6T三缸发动机,并配备了德国DTE提供的改装升级配件,最大输出可达227kW,峰值扭矩可达405N·m,分别提升了35kW和45N·m。新车的动力参数与本田思域Type-R相媲美(227kW,400N·m)。新车外观上配备了熏黑进气格栅,大尺寸多幅亮黑色轮毂,红色刹车卡钳,车尾排气采用了双边单出式布局。
2009年7月1日
手动档也有乐趣 试驾丰田雅力士1.6RS 说实在的,几个月之前的那次短暂谋面,让当时手拿相机的我对雅力士的认知还只是停留在了视觉阶段,其他感觉几乎还是空白。所以几个月之后的这次重逢,肯定不会成为一件令人乏味的旅行,因为充裕的时间加上自在的行程构成了一次“觉醒之旅”—唤醒感觉的旅行。
初次的视觉体验冲淡了这次重逢时视觉上的兴奋,雅力士乖巧时尚的外形依然让人赏心悦目。典型的日本风味让雅力士更加饱满短小的前脸看起来有着许多“卡哇伊”的味道,虽然没有本田宣传的“MM”理念,但可以看出丰田也是遵照着“机器占用空间最小化”的目标进行...
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城市小精灵 试驾广汽丰田雅力士有感 此次雅力士的试驾,厂家并没有选择高速路段和多弯的山路,而是选择了厦门岛的环岛沿海公路。以60-80公里/小时的速度巡航,然后开着车窗,吹着清爽湿润的海风,看着窗外美丽的海景……雅力士这款小车的定位和特点显露无遗。 精致靓丽的外形让人爱不释手 按照我们往常对小型车的判定标准来说,价格和使用经济性是首要考虑的因素,外形并不占有很大的比重。然而雅力士首先吸引我的,却是它的外形。从车头到车尾,整个外形曲线非常饱满,显得质感十足;而通过曲面营造出富有雕塑感的车身造型也是最近兴起的汽车设计潮...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月6日
东风日产玛驰6款合资品牌竞争对手分析 玛驰是东风日产今年的主打车型,随着玛驰的上市小型车市场基本上有引爆的趋势,因为玛驰所面临的竞争对手几乎都选择了在今年下半年进入市场,届时将是一片混战。本文就将为您分析,东风日产玛驰上市之后面临的众多合资品牌A0级竞争车型。
东风日产玛驰即将于8月21日正式上市
简述:东风日产玛驰(March,欧版名为Micra)已定于8月21日国内上市是不争的事实,而其引起广大网友和媒体的极大关注也事实。但究竟这款畅销海外的A0级小车在中国市场能有多么出色的表现,还需拭目以待!本期话题:东风日产玛驰车型...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月27日
外观内饰皆运动 图解新一代丰田雅力士
不久前欧洲丰田终将全新一代丰田雅力士的完整信息与官图公诸于世,并将于今年9月的法兰克福车展上首次公开亮相。作为一款在国内也有相当知名度的车型,人们也在猜测广汽丰田是否会在同期引进中国市场?结果发现,丰田早已开始了前期准备工作,已在国内进行了一系列新雅力士的专利申报工作。因此有必要提前在这里为大家详细介绍一下新雅力士。
新一代雅力士
新一代雅力士
外观更长更低更运动化
国内现款广州丰田雅力士的性格特点十分鲜明,那就是可爱与憨厚,而新雅力士似乎是要来一次全面的大颠覆。新车从引擎盖...
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