基于MQB A0平台打造 全新Polo高性能版
近日,有海外媒体曝光了一组大众全新Polo GTI的实拍图片,Polo GTI曾在国内由上汽大众短暂发售过。作为高性能版车型,新车在外观和性能方面有很大提升。新车基于MQB A0平台打造,外观与高尔夫GTI拥有相同的设计元素,前脸进气格栅上红色线条贯穿至两侧灯组内,搭配全新铝合金运动轮圈,派头十足。后备箱中央悬挂“GTI”专属标识,以彰显其特殊身份。内饰方面,大众全新Polo GTI采用三辐式平底方向盘,中控区域向驾驶员一侧倾斜,还配备了Polo GTI车型专属的帆布格子座椅。此外,内饰选择了红色装饰面板加以修饰,以强调该车的运动感。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为147kW,峰值扭矩为320N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱,百公里加速仅需6.4秒。该车还配备了堪称“过弯神器”的XDS差速锁,进一步提升了该车操控,弯道性能大幅提升。
2010年4月26日
何时会国产 静态评测进口大众POLO GTI 当这一代POLO尚未停产之时,下一代POLO产品(以下简称“新POLO”)已经在上海大众被提上了议程。随着不断地新车谍照曝光,我们对于新POLO的好奇心也越来越强,纵然同为PQ25平台的斯柯达晶锐已经上市,但大众小型车的主线拳头产品还是很具有诱惑力的。
不过您可千万别以为今天我们的主角是国产新POLO,因为它很遗憾的爽约了本次车展。取而代之的则是这台车展首日并未登场的进口POLO GTI,可能是由于受冰岛火山的影响,它迟到了一天与大家见面。下面就让我们一起通过这台POLO G...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月26日
其实它们不简单 试驾大众polo家族全系 上海大众polo是我们再熟悉不过的小车了,现在我们常见的polo已经是它第四代和第五代的产品,它常常活跃在我们城市的大街小巷,是年轻一族还有小家庭的专属座驾,过去的polo有两厢和三厢之分,而如今的polo车系分得更加全面,就像宝马mini家族一样,跨界版和运动性能版应有尽有,没错,今天编辑就为大家带来普通版的polo、cross polo还有polo gti的全系试驾,到底它们会有怎样的表现,谁更合您胃口,接着往下看。
试驾polo全系
外观:年轻就是这个味
试驾p...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月19日
紧跟着大哥高尔夫步伐 图解新一代Polo 第一代Polo自诞生到现在已有四十余年了,全球累计销售超过1400万辆的它无疑是非常成功的一款小型车。日前大众正式发布了第六代Polo,除了越长越大的尺寸以外,其它方面,Polo也都紧跟着大哥高尔夫的步伐。
更动感的车身比例
说到Polo越长越大的尺寸,这还要得益于它所采用的MQB A0模块化平台,同时,它也是大众集团基于该平台的第二款小型车产品。第一款采用这个平台的小型车就是今年日内瓦车展上发布的新一代西雅特伊比飒。MQB对新一代Polo车身设计的影响是积极的,它有着更动感的比例,因为...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月15日
奶油小生显阳刚气 上海大众POLO劲情测试 概要
● 车架、悬挂、动力都有均衡和严谨的表现
● 发动机由低到高转都相当畅顺完善
● 手动换档极轻松,是经济型车中的世界顶尖作品
● 转弯时方向盘和车架的感觉十分扎实
● 过于强调稳定性,缺乏小车应有的轻巧灵活感觉
上海大众Polo在2002年引入中国时,打出“全球同步引进”的口号,可谓开创先河。这款标榜拥有“大车工艺”的小车,在品质一环给人很强的信心,而它四圆灯的设计也为大众品牌带来了前所未有的年轻形象(要知道在Polo到来之前大众只有捷达、桑塔纳和帕萨特)。
在欧洲市...
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