采用碳纤维材质车顶 丰田GR雅力士实拍
近日,有海外媒体曝光了一组丰田GR雅力士的实拍图片,该车为新款雅力士的高性能版车型,已在海外部分地区正式交付。
外观方面,GR雅力士前脸换装了尺寸更大的进气格栅,增加了碳纤维材质的运动套件,搭配造型立体的前后保险杠,看起来更加运动。此外,新车为了使整车更为轻量化,采用了碳纤维材质车顶。此外,该车还有无框式车门与黑色十辐式运动轮圈,同时前后轮的轮拱做了外扩处理,可容纳规格更大,运动性能更强的轮胎,进一步提升该车的实力。
动力方面,该车搭载一台1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率191kW,峰值扭矩360N·m,传动系统匹配6速手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统,0-100km/h加速可在5.5秒内完成。据悉,该车在日本筑波赛道的圈速为1:06.22,要比奔驰A45快了0.1秒,赛道性能更加强劲。
2009年1月14日
都市精灵 试驾测评广州丰田雅力士1.6
在节能和环保被不断强调的今天,小型车正越来越受到消费者的欢迎。2008年6月10日,广州丰田正式公布了全球战略车型雅力士的厂家指导价,从9.19万元到13.63万元不等(实际售价为8.5万-12.6万)。这款小车不仅动力强劲,同时还具备十分出色的燃油经济性。通过以下的试驾评测,让我们一同看看这款1.6排量的小车到底有着怎样的强劲表现。
一、试驾
坐在雅力士的驾驶座上,前后左右的视野非常开阔,这得益于短发动机舱和相对较高的乘坐姿态。雅力士搭载了一台1.6L双VVT—i发动机,与上半...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月15日
抢先试驾深入体验雅力士1.6至尊锐动版 图01 雅力士
提起雅力士,恐怕是近期最热的A0级车之一了。从上市的那一天起,其包含购置税的MSRP价格就引起各方面的广泛讨论。此次在奥运刚刚结束之际,初秋的厦门,一排整齐的雅力士试驾车型送入我们的视野。让我们看看这款在全球热销的小型车究竟有何独到之处。
图02 雅力士铭牌
雅力士(Yaris)来自丰田公司著名的世纪战略车NBC(New Basic Car)平台,原型车在法国瓦朗谢纳设计并投产,其第一代车型在1999年投入欧洲市场,2002年12月在中国上市,名取日本原型车...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月13日
外形更中性!静态评测广汽丰田新雅力士 广汽雅力士自从来到国内后便一路坎坷,无论是上市之前的战略部署还是上市之后的售价问题,最终造成了叫好不叫座的尴尬局面。相比之下,竞争对手广本飞度的销售情况则是如火如荼。但经过此次改款后,雅力士一改以往卡哇伊小车风格,而是融入了更多中性元素在里边,以便将目标消费群体进一步扩大。下面就让我们一起来看看新雅力士都做了哪些改动。
外观篇>>
新雅力士的新字主要还是体现在外观的变化上,其中最明显的非镀铬中网莫属。它的更换使其抛弃了老款骨子里那股可爱劲儿,变得更中性化...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月3日
全景天窗最大亮点 图解全新一代雅力士
雅力士是丰田旗下一款重要的小型车,其在欧洲市场取得了巨大的成功,当时也成为丰田在欧洲最畅销的车型之一。在2008年丰田将雅力士引入国内销售,其竞争对手直指本田飞度车型。丰田希望通过这款可爱的两厢小型车来应对市场,但实际销售情况却并不理想。
随着人们对车辆外形要求的不断提高,丰田设计师很有针对性对雅力士进行了改变,采用的丰田全新家族式前脸设计与上代圆润可爱的造型相比更显时尚,硬朗。下面就马上为大家奉上,这款全新一代的雅力士车型。
在外观上前脸的变化很大,全新家族特征设计的前...
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