“小书包式”外观备胎 路虎卫士将搭2.0T
2020年全新一代路虎卫士110于国内正式上市,动力上搭载3.0T发动机,起售价为77.8万元。后续路虎卫士还将在推出2.0T版车型,目前搭载该动力的车型已于海外上市。参考路虎品牌定价策略,预计2.0T卫士国内售价将在65万左右,上市后将与奔驰G 350(2.0T)等硬派SUV展开竞争。






外观方面,参考海外版车型,新车整体造型方正,前脸配备了圆形LED头灯组,车身侧面腰线流畅。车尾依旧为侧开门式设计,并配备了“小书包式”外观备胎。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为221kW,峰值扭矩为400Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统,其整体动力水平相比奔驰G 350更强。
2012年2月17日
重生!浅谈路虎 卫士第三代车型概念车 我们面前的这辆敞篷概念车(DC100 Sport)作为路虎标志性车型Defender(卫士)的替代者,在它漂亮且颇具颠覆性的外观设计下,似乎还有更多的改变等待我们去发现
这次它来真的了。在去年11月的洛杉矶车展上,路虎展示了卫士概念车的第三代车型,几个月前它曾在法兰克福车展上首发,我刊独家对这款名为DC100 V8 Sport的车型进行了试驾,这款车是它的第二个设计方案,也是最能让人联想起加州明媚阳光的车型。
投入生产的三年前,路虎人坚信这些概念车只是各种“尝试”,这都是为了2015年真正量...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月9日
不烧油用电!试路虎卫士纯电动版测试车 路虎在越野上的造诣有目共睹,虽然近来的许多车型包括品牌的风格也渐渐从粗犷硬派转向了豪华优雅,但底蕴不减,依然有最传统的车型卫士作为品牌在越野方面的一盏明灯。不过今天我们要试驾的这款卫士比较特别,它不烧油而是用电!纯电动的越野车型目前在业内也还未有量产车型,这台纯电动版卫士也还处在测试阶段。
这台纯电动卫士是基于卫士110底盘打造(目前市售的卫士车型按轴距长度分为90、110两个底盘型号,110属于标准轴距,还推出过更长的130),从外观上看与柴油版并没有什么区别,当然如果观察...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月15日
或搭载混合动力系统 新一代路虎卫士信息 自从经典的路虎卫士停产之后,关于新一代路虎卫士的信息就一直在业界流传。日前,根据国外媒体的报道,新一代路虎卫士将有望搭载一套混合动力系统。
据悉,全新一代路虎卫士的混合动力版本将与路虎揽胜以及揽胜运动版的插电式混合动力车型一道推出。在动力方面,三款车型都将会搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机和电动机的组合,二者的协同输出功率将达到297千瓦,在纯电动的模式下,一次充电续航里程为50公里。另外,路虎揽胜极光的新一代车型也将会提供插电式混合动力的选择,新车将会搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月13日
四幅式多功能方向盘 路虎全新卫士实拍 近日,一组路虎全新卫士的实拍图被海外媒体曝光,新车已在部分海外国家市场推出,其110版车型已在去年引入国内市场,90版车型也已在去年11月开幕的广州车展上亮相。新车配备全新的进气格栅和造型方正LED头灯组,下方配有宽大的银色保险杠,车侧和车顶线条平直,整车风格硬朗。新车内饰采用了路虎家族式设计语言,配备四幅式多功能方向盘、嵌入式中控屏幕,中央扶手十分宽大,全景天窗增加了车内后排空间的通透性。新车动力上搭载3.0T汽油发动机,配备48V轻混系统,传动系统匹配8速自动变速箱。
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